Chapitre V
Aménagement et protection
Contribution à l’aménagement du site « les sablettes » et à son intégration au ‘projet de la Baie d’Alger’.
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 Hauteur de la houle de dimensionnement
en (m)
Le dimensionnement des ouvrages en mer se fait en recherchant le paramètre présentant les
conditions de la houle qui risquent d’arriver sur l’ouvrage. Ce paramètre est appelé houle de
projet.
 La hauteur de l’ouvrage
La hauteur à donner à un brise-lames dépend de l’objectif poursuivi, dans la mesure où son
efficacité dépend en grand partie de sa cote d’arase, qui conditionne la hauteur la hauteur des
houles qui le franchisent sans déferler.
 Pour que l’ouvrage soit totalement émergent, il serait nécessaire de l’araser à une côte
de l’ordre du niveau de la marée la plus haute augmente de 1,25 fois la hauteur de
houle maximale.
 Pour un brise-lames submersible, on peut estimer que l’amortissement de la houle qu’il
provoque est égal à 50% si l’ouvrage est arase à une côte voisine du niveau de l’eau au
repos.
P : profondeur d’implantation de l’ouvrage = 5 m.
Donc en prend h (hauteur de brise-lames) est égal à p- 1,5 = 3,5 m.
h = 3 m (Hauteur de brise lame)
0,5 m (Tapis pour protection)
 La largeur en crête
Les expériences réalisé en laboratoire ont montré que si la côte d’arase d’un brise-lames
doit être abaisse, cette diminution rendant l’ouvrage plus vulnérable à, l’arrière et moins
efficace lors des tempêtes, cette dernière peut être en partie compensée par une augmentation
de la largeur en crête.
Cette condition s’exprimé par la relation :
b = 4*
(9)