Chapitre IV
Propositions d’aménagement
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 Agitation au niveau de bassin militaire :
Seule la variante 3 présente des conditio favorable de l’agitation dans ce bassin vu qu’elle
prend compte dans l’aménagement de ce bassin militaire.
 Cout de construction :
Le cout de construction de la variante 3 est :
- 08% plus supérieure par apport à celui de la variante 2.
- 59% plus supérieure par apport à celui de la variante 1.
 Capacité d’accueil :
La variante 3 est la seule qui offre une grande capacité d’accueil des embarcations dans le
port.
Conclusion :
Initialement, notre étude nous a permis d’avoir une idée sur les différents flux
hydrosédimentaires qui pourraient atteindre notre zone d’étude. A ces résultats, nous avons
rajouté ceux obtenus par le LEM (2007), lesquels ont permis de voir quelle est la meilleure
variante le plus d’avantages en termes d’agitations internes. A ce sujet, la variante n°3 est
la plus avantageuse par rapport aux autres variantes et ce bien que son coût de réalisation
soit élevé. L’amélioration des conditions d’agitations offrirait au port de Tamentfoust une
meilleure capacité d'accueil des embarcations.