Chapitre I
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déferlement (Dhellemmes, 1991). La longueur d’onde et la vitesse de phase, quant à elles,
diminuent du large vers la côte.
D’un point de vue spectral, le shoaling se traduit par une variation d’énergie associé à
chaque composante. Il affecte la répartition fréquentielle de l’énergie mais n’induit aucune
redistribution directionnelle (Brière.C, 2004).
I.1.3. La friction de fond
Le phénomène de friction apparait lorsque les houles commencent à sentir le fond, ce
dernier freine leur mouvement et cause la dissipation d'énergie, et de cette façon la
diminution de la hauteur de la vague et la profondeur d’eau augmente de plus en plus
(AMIS, 2008).
I.1.4. Déferlement de la houle
Pour une houle de période T se propageant par une profondeur d'eau d, il existe
une valeur limite de l'amplitude H au-delà de laquelle il n'y a plus stabilité de
l'onde. C'est le déferlement (Migniot et Leclerc ,1976).
Ce dernier résulte d'une instabilité qui se développe à partir de la crête des vagues dès que
la vitesse des particules approche de la vitesse de phase de l'onde, avec une cambrure
maximale d'une vague régulière est à peu près :
( max = 0,142 tanh 2
…………………………………………………………(I.4)
H : la hauteur de la vague;
L : la longueur d’onde;
d : la profondeur
Le facteur tanh (2π ) est justement le rapport entre l'amplitude de l'élévation et celle des
vitesses orbitales en surface.