Chapitre premier
Généralités
Evaluation de la contamination par les hydrocarbures
dans l’eau et le sédiment superficiel dans le port
d’Alger : cartographie des polluants
13
5.4. Sources d’apports d’hydrocarbures dans le milieu marin
5.4.1. Sources naturelles
Représentent toutes les hydrocarbures biogéniques produits par les organismes marins,
ainsi que ceux qui proviennent de suintements naturels à partir des fissures du plateau
continental et les divers déversements continentaux (végétaux, feu de forêt…)
Ces sources sont la plus grande partie des hydrocarbures qui pénètrent dans la mer de
manière relativement discrète, dispersés sur de vastes étendues par les fleuves et les rivières
ou par voie atmosphériques (Lacaze, 1980).
5.4.2. Sources anthropogéniques
Elles sont liées aux activités humaines, on estime qu’environ six millions de tonnes
d’hydrocarbures sont annuellement déversés dans le milieu océanique (Lacaze, 1980).
Parmi ces sources on trouve :
les fuites lors de forages offshores ;
les naufrages des pétroliers ;
la part due au transport maritime (chargement, déchargement, déballastage…) ;
les accidents de navires pétroliers (52 accidents) (Bertrand, 2000).
les activités industrielles ;
les rejets d’eaux chargées en hydrocarbures résiduels.
5.5. Comportement et devenir des hydrocarbures en mer
Dès que les hydrocarbures se déversent dans le milieu ils vieillissent et sont soumis à des
processus d’altération et de modification de leurs propriétés physico-chimiques initiales. Les
facteurs de la dégradation dépendent de la nature du pétrole, de la température et de l’énergie
mécanique des vagues (Fattal, 2008).
5.5.1. Etalement
Une fois déversé, le pétrole a tendance à s’étaler à la surface de l’eau sous l’action
conjuguée des forces de gravité, de viscosité et de tension superficielle (Lacaze, 1980).
Les hydrocarbures répandus sur l’eau forment une fine couche à l’aspect de lentille avec
l’intérieur plus épais que les bords. Ce processus peut se poursuivre jusqu’à l’obtention d’une
couche monomoléculaire de 0.5 µm d’épaisseur donnant des reflets argentés en surface.
Le taux et le degré de s'étendre sont affectés par l’épaisseur de la nappe, la vitesse du
vent, et les vagues (Lee et Brenda, 2005)
5.5.2. Déplacement
La vitesse de déplacement de la nappe induite par le vent est estimée à environ 3% de la
vitesse moyenne du vent. En présence de courants de surface, cette vitesse est modifiée selon
la direction, le sens et la vitesse du courant (Louchami, 2006).
Généralités
Evaluation de la contamination par les hydrocarbures
dans l’eau et le sédiment superficiel dans le port
d’Alger : cartographie des polluants
13
5.4. Sources d’apports d’hydrocarbures dans le milieu marin
5.4.1. Sources naturelles
Représentent toutes les hydrocarbures biogéniques produits par les organismes marins,
ainsi que ceux qui proviennent de suintements naturels à partir des fissures du plateau
continental et les divers déversements continentaux (végétaux, feu de forêt…)
Ces sources sont la plus grande partie des hydrocarbures qui pénètrent dans la mer de
manière relativement discrète, dispersés sur de vastes étendues par les fleuves et les rivières
ou par voie atmosphériques (Lacaze, 1980).
5.4.2. Sources anthropogéniques
Elles sont liées aux activités humaines, on estime qu’environ six millions de tonnes
d’hydrocarbures sont annuellement déversés dans le milieu océanique (Lacaze, 1980).
Parmi ces sources on trouve :
les fuites lors de forages offshores ;
les naufrages des pétroliers ;
la part due au transport maritime (chargement, déchargement, déballastage…) ;
les accidents de navires pétroliers (52 accidents) (Bertrand, 2000).
les activités industrielles ;
les rejets d’eaux chargées en hydrocarbures résiduels.
5.5. Comportement et devenir des hydrocarbures en mer
Dès que les hydrocarbures se déversent dans le milieu ils vieillissent et sont soumis à des
processus d’altération et de modification de leurs propriétés physico-chimiques initiales. Les
facteurs de la dégradation dépendent de la nature du pétrole, de la température et de l’énergie
mécanique des vagues (Fattal, 2008).
5.5.1. Etalement
Une fois déversé, le pétrole a tendance à s’étaler à la surface de l’eau sous l’action
conjuguée des forces de gravité, de viscosité et de tension superficielle (Lacaze, 1980).
Les hydrocarbures répandus sur l’eau forment une fine couche à l’aspect de lentille avec
l’intérieur plus épais que les bords. Ce processus peut se poursuivre jusqu’à l’obtention d’une
couche monomoléculaire de 0.5 µm d’épaisseur donnant des reflets argentés en surface.
Le taux et le degré de s'étendre sont affectés par l’épaisseur de la nappe, la vitesse du
vent, et les vagues (Lee et Brenda, 2005)
5.5.2. Déplacement
La vitesse de déplacement de la nappe induite par le vent est estimée à environ 3% de la
vitesse moyenne du vent. En présence de courants de surface, cette vitesse est modifiée selon
la direction, le sens et la vitesse du courant (Louchami, 2006).