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Chapitre IV
Résultats et discussions
2.2 La classification du sédiment selon la teneur en matière organique
Selon le GTR, les matières organiques font partie de la grande famille F : Sols
organiques et sous-produits industriels.
En se basant sur le taux de la matière organique qui est d’environ 06,19%, on a pu
déduire que les sédiments de la passe d’entrée du port est faiblement organique appartenant à
la sous classe F 11 qui représente les matériaux naturels contenant l’humus, tourbes, des débris
de végétaux et d’animaux, ces matières sont facilement reconnaissable ainsi, leur présence en
excès dans le port induit une couleur noirâtre et une odeur caractéristique.
2.3 Classification finale du sédiment de port de Sidi Fredj
On peut conclure que les sédiments de la passe d’entrée du port de Sidi Fredj sont de type
alluvionnaire ou sont des sédiments dunaire, ces matériaux sont peu organiques, insensibles à
l’eau, non friables mais peu traficables en raison de la finesse des grains.
Conclusion
L’analyse physique et mécanique des sédiments de la passe d’entrée du port de Sidi
Fredj a permis de les identifier, de déterminer leurs caractéristiques et de les classifier selon le
guide technique des terrassement routiers (GTR, 1992). Cette première étude au laboratoire a
montré que ces sédiments sont des matériaux propres de nature sableuse, présentant une
teneur en eau importante à la saturation, une faible teneur en matière organique, résistant à la
friabilité et peu compressible.
La classification GTR, 1992 a permis de déduire que les sédiments de port de Sidi Fredj sont
des matériaux faiblement organiques, insensibles à l’eau, alluvionnaires ou d'origine dunaire
résistants mais peu traficables, ces matériaux font partie de la classe D, sous classe D 11.
Paramètre de classification
Sédiment de la passe d’entrée du port
La teneur en MO
F 11
VBS et le tamisât de 80µm
D
D max et le tamisât de 2mm
D 1
Friabilité de sable (FS)
D 11
Classification (GTR, 1992)
D 11 F 11
Tableau 20: Classification finale de sédiment de la passe d’entrée du port de Sidi Fredj
Chapitre IV
Résultats et discussions
2.2 La classification du sédiment selon la teneur en matière organique
Selon le GTR, les matières organiques font partie de la grande famille F : Sols
organiques et sous-produits industriels.
En se basant sur le taux de la matière organique qui est d’environ 06,19%, on a pu
déduire que les sédiments de la passe d’entrée du port est faiblement organique appartenant à
la sous classe F 11 qui représente les matériaux naturels contenant l’humus, tourbes, des débris
de végétaux et d’animaux, ces matières sont facilement reconnaissable ainsi, leur présence en
excès dans le port induit une couleur noirâtre et une odeur caractéristique.
2.3 Classification finale du sédiment de port de Sidi Fredj
On peut conclure que les sédiments de la passe d’entrée du port de Sidi Fredj sont de type
alluvionnaire ou sont des sédiments dunaire, ces matériaux sont peu organiques, insensibles à
l’eau, non friables mais peu traficables en raison de la finesse des grains.
Conclusion
L’analyse physique et mécanique des sédiments de la passe d’entrée du port de Sidi
Fredj a permis de les identifier, de déterminer leurs caractéristiques et de les classifier selon le
guide technique des terrassement routiers (GTR, 1992). Cette première étude au laboratoire a
montré que ces sédiments sont des matériaux propres de nature sableuse, présentant une
teneur en eau importante à la saturation, une faible teneur en matière organique, résistant à la
friabilité et peu compressible.
La classification GTR, 1992 a permis de déduire que les sédiments de port de Sidi Fredj sont
des matériaux faiblement organiques, insensibles à l’eau, alluvionnaires ou d'origine dunaire
résistants mais peu traficables, ces matériaux font partie de la classe D, sous classe D 11.
Paramètre de classification
Sédiment de la passe d’entrée du port
La teneur en MO
F 11
VBS et le tamisât de 80µm
D
D max et le tamisât de 2mm
D 1
Friabilité de sable (FS)
D 11
Classification (GTR, 1992)
D 11 F 11
Tableau 20: Classification finale de sédiment de la passe d’entrée du port de Sidi Fredj
