CONCLUSION GENERALE
128
Dans la zone Est de Sidi-Fredj, les houles proviennent des secteurs Est et Nord-Est ont une
influence importante sur la plage de Sidi-Fredj.
En second lieu, on a travaillé aussi avec un modèle couplé, l’un régional (WW3) et l’autre
local (SWAN), en utilisant comme input pour le forçage du modèle WW3, un modèle
atmosphérique du vents qui tourne en opérationnelle dans l’ONM (Office National de la
Météorologie), en se basant sur leur composante horizontale U et verticale V, ensuite après la
simulation à grande échelle de WW3 de toute la côte Algérienne, ce dernier nous a donné un
ensemble des paramètres moyennes de la houle comme la hauteur significative, la période de
pic et la direction à un point considéré au bord du domaine de calcul local (à petite échelle) et
les intégrer dans le modèle SWAN, pour les traduire sous forme graphique récente à l’aide de
SURFER.
Enfin, le dernier chapitre « impact des infrastructures sur le littoral de Sidi-Fredj » nous donne
un bref aperçu sur les différents aménagements qui ont été fait dans la région et leur impact.
Parmi ces impacts on peut citer l’érosion côtière qui résulte de plusieurs facteurs naturels ou
anthropiques et leurs interactions. Cette érosion est due en partie aux infrastructures plus
précisément, à l’espacement trop important entre les ouvrages fait que les ondulations arrivent
en force sur le trait de côte, la distance entre l’ouvrage et la cote est trop faible pour que la
houle déferle complètement avant d’arriver à la côte. Parmi les solutions proposées étant
donné que les aménagements lourds ont été déjà effectués, le rechargement artificiel des
plages qui est une solution à prendre en compte, les brises lames narval et la solution la plus
importante qui assure une durabilité de tous le secteur et fait intervenir presque la totalité des
enjeux de la zone est la gestion intégrée des zones côtières.
Finalement, nous nous somme rendues compte que le but d’un travail d’un mémoire n’est pas
forcément de collecter les donnée les plus fiable pour donner des réponses concrètes mais le
plus important la compréhension, la vision, la méthode d’analyse et de traitement avec des
moyens simples, même si c’est d’une façon limitée, et d’essayer de bien transmettre le
message pour pouvoir au minimum contribuer aux problématiques actuelles.
Dans un autre registre, ce travail m’a permis en premier d’élargir mes connaissances sur la
modélisation numérique des systèmes côtiers, en second lieu, le savoir-faire dans son sens
global, et aussi m’a rendu plus ambitieux et plus motivé pour continuer et approfondir ce
modeste bagage dans le domaine de la recherche scientifique et professionnelle.
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Dans la zone Est de Sidi-Fredj, les houles proviennent des secteurs Est et Nord-Est ont une
influence importante sur la plage de Sidi-Fredj.
En second lieu, on a travaillé aussi avec un modèle couplé, l’un régional (WW3) et l’autre
local (SWAN), en utilisant comme input pour le forçage du modèle WW3, un modèle
atmosphérique du vents qui tourne en opérationnelle dans l’ONM (Office National de la
Météorologie), en se basant sur leur composante horizontale U et verticale V, ensuite après la
simulation à grande échelle de WW3 de toute la côte Algérienne, ce dernier nous a donné un
ensemble des paramètres moyennes de la houle comme la hauteur significative, la période de
pic et la direction à un point considéré au bord du domaine de calcul local (à petite échelle) et
les intégrer dans le modèle SWAN, pour les traduire sous forme graphique récente à l’aide de
SURFER.
Enfin, le dernier chapitre « impact des infrastructures sur le littoral de Sidi-Fredj » nous donne
un bref aperçu sur les différents aménagements qui ont été fait dans la région et leur impact.
Parmi ces impacts on peut citer l’érosion côtière qui résulte de plusieurs facteurs naturels ou
anthropiques et leurs interactions. Cette érosion est due en partie aux infrastructures plus
précisément, à l’espacement trop important entre les ouvrages fait que les ondulations arrivent
en force sur le trait de côte, la distance entre l’ouvrage et la cote est trop faible pour que la
houle déferle complètement avant d’arriver à la côte. Parmi les solutions proposées étant
donné que les aménagements lourds ont été déjà effectués, le rechargement artificiel des
plages qui est une solution à prendre en compte, les brises lames narval et la solution la plus
importante qui assure une durabilité de tous le secteur et fait intervenir presque la totalité des
enjeux de la zone est la gestion intégrée des zones côtières.
Finalement, nous nous somme rendues compte que le but d’un travail d’un mémoire n’est pas
forcément de collecter les donnée les plus fiable pour donner des réponses concrètes mais le
plus important la compréhension, la vision, la méthode d’analyse et de traitement avec des
moyens simples, même si c’est d’une façon limitée, et d’essayer de bien transmettre le
message pour pouvoir au minimum contribuer aux problématiques actuelles.
Dans un autre registre, ce travail m’a permis en premier d’élargir mes connaissances sur la
modélisation numérique des systèmes côtiers, en second lieu, le savoir-faire dans son sens
global, et aussi m’a rendu plus ambitieux et plus motivé pour continuer et approfondir ce
modeste bagage dans le domaine de la recherche scientifique et professionnelle.