Chapitre II
Zone d’étude
48
-
308 km de Chemins de Wilayas.
-
1 198 km de Chemins Communaux.
Le transport urbain :
Le Metro d’Alger réceptionné en 2012.
Le tramway d’Alger : projet en cours de réalisation. A long terme, il relira Dergana
(Bordj El Kiffan) à AïnBenian, prévu pour le transport de 150 000 à 180 000 personnes par
jour.
Réhabilitation et mise en service des téléphériques.
II.2.4.2. L’Infrastructures ferroviaires :
L’existence d’une trame ferroviaire très importante.
Electrification des lignes ferroviaires : Alger – Thénia et Alger – El Afroun.
II.2.4.3. L’infrastructure portuaire :
Le port d’Alger est le principal port d’Algérie, ilcouvre un plan d’eau de 184 haetdispose
d'une surface totale d'entreposage de 282.000 m2, avec une capacité d'entreposage de 120.000
tonnes de marchandises.
Le port d’Alger dessert plusieurs wilayas et assure le traitement de différentes catégories de
marchandises : vrac, solides et liquides, les conteneurs, les véhicules et engins lourds, ainsi
que les passagers et véhicules légers (gare maritime).
Les différentes activités qui y sont menées sont : Commerce, Pêche, Port militaire.
Un vaste programme de projet est prévu et est en cours pour sa restructuration, son
aménagement et son équipement pour le hisser aux normes de performance internationale.
II.2.4.4. L’infrastructure aéroportuaire :
La Wilaya d’Alger compte un Aéroport d’envergure internationale «Houari Boumediene »
Zone d’étude
48
-
308 km de Chemins de Wilayas.
-
1 198 km de Chemins Communaux.
Le transport urbain :
Le Metro d’Alger réceptionné en 2012.
Le tramway d’Alger : projet en cours de réalisation. A long terme, il relira Dergana
(Bordj El Kiffan) à AïnBenian, prévu pour le transport de 150 000 à 180 000 personnes par
jour.
Réhabilitation et mise en service des téléphériques.
II.2.4.2. L’Infrastructures ferroviaires :
L’existence d’une trame ferroviaire très importante.
Electrification des lignes ferroviaires : Alger – Thénia et Alger – El Afroun.
II.2.4.3. L’infrastructure portuaire :
Le port d’Alger est le principal port d’Algérie, ilcouvre un plan d’eau de 184 haetdispose
d'une surface totale d'entreposage de 282.000 m2, avec une capacité d'entreposage de 120.000
tonnes de marchandises.
Le port d’Alger dessert plusieurs wilayas et assure le traitement de différentes catégories de
marchandises : vrac, solides et liquides, les conteneurs, les véhicules et engins lourds, ainsi
que les passagers et véhicules légers (gare maritime).
Les différentes activités qui y sont menées sont : Commerce, Pêche, Port militaire.
Un vaste programme de projet est prévu et est en cours pour sa restructuration, son
aménagement et son équipement pour le hisser aux normes de performance internationale.
II.2.4.4. L’infrastructure aéroportuaire :
La Wilaya d’Alger compte un Aéroport d’envergure internationale «Houari Boumediene »