Résume :
Le présent travail porte sur l’étude d’un aménagement littoral via une modélisation numérique,
en mode bidimensionnel. Il s’agit d’examiner à l’aide d’un model hydro –sédimentaire, la
dynamique des sédiments sous l’influence de l’implantation d’une jetée principale au niveau
d’une infrastructure portuaire qui se trouve dans la zone de Khemisti.
Pour ce faire, nous avons effectué des simulations à l’aide du progiciel de calcul DHI, MIKE
21Coupeled model/FM sur la base d’une étude du régime des houles combinées aux courants
marins, et des calculs de CVI. A partir de là nous avons localisé les zones vulnérables et décelé
l’impact de l’extension de l’abri de pêche et par la suite on a pu établir des scénarios
d’aménagements et de protection dégageant ainsi une variante optimale assurant un équilibre
éco systémique et durable pour l’aménagement côtier. Il est tout à fait évident, qu’une étude de
calage des résultats obtenus devra être réalisée sur un basin à houle à fond mobile afin valider
la solution optimale dégagée par le modèle numérique.
Mots-clés : Houle, courant, transport sédimentaire, MIKE 21 Coupeled model, CVI,
ensablement, érosion, protection.
Abstract:
This work focuses on the study of a coastal development through numerical modeling, twodimensional mode. This is examined using a model hydro -sédimentaire, sediment dynamics
under the influence of the implementation of a main pier at a port infrastructure that is in the
area of Khemisti.
To do this, we have performed simulations using the computing package DHI MIKE
21Coupeled model / FM on the basis of a study of waves diet combined with ocean currents
and calculation of CVI. From there we located the vulnerable areas identified and the impact of
the extension of the fishing shelter and then we could establish facilities and protection
scenarios, thus generating optimal variant providing eco balance for systemic and sustainable
coastal development. It is quite obvious that a timing study results will be made on a basin to
live bottom swell to validate the optimal solution generated by the numerical model.
Keywords: Swell, currents, sediment transport, MIKE 21 Coupeled model, CVI, siltation,
erosion, protection.
Le présent travail porte sur l’étude d’un aménagement littoral via une modélisation numérique,
en mode bidimensionnel. Il s’agit d’examiner à l’aide d’un model hydro –sédimentaire, la
dynamique des sédiments sous l’influence de l’implantation d’une jetée principale au niveau
d’une infrastructure portuaire qui se trouve dans la zone de Khemisti.
Pour ce faire, nous avons effectué des simulations à l’aide du progiciel de calcul DHI, MIKE
21Coupeled model/FM sur la base d’une étude du régime des houles combinées aux courants
marins, et des calculs de CVI. A partir de là nous avons localisé les zones vulnérables et décelé
l’impact de l’extension de l’abri de pêche et par la suite on a pu établir des scénarios
d’aménagements et de protection dégageant ainsi une variante optimale assurant un équilibre
éco systémique et durable pour l’aménagement côtier. Il est tout à fait évident, qu’une étude de
calage des résultats obtenus devra être réalisée sur un basin à houle à fond mobile afin valider
la solution optimale dégagée par le modèle numérique.
Mots-clés : Houle, courant, transport sédimentaire, MIKE 21 Coupeled model, CVI,
ensablement, érosion, protection.
Abstract:
This work focuses on the study of a coastal development through numerical modeling, twodimensional mode. This is examined using a model hydro -sédimentaire, sediment dynamics
under the influence of the implementation of a main pier at a port infrastructure that is in the
area of Khemisti.
To do this, we have performed simulations using the computing package DHI MIKE
21Coupeled model / FM on the basis of a study of waves diet combined with ocean currents
and calculation of CVI. From there we located the vulnerable areas identified and the impact of
the extension of the fishing shelter and then we could establish facilities and protection
scenarios, thus generating optimal variant providing eco balance for systemic and sustainable
coastal development. It is quite obvious that a timing study results will be made on a basin to
live bottom swell to validate the optimal solution generated by the numerical model.
Keywords: Swell, currents, sediment transport, MIKE 21 Coupeled model, CVI, siltation,
erosion, protection.