Chapitre I : Synthèse Bibliographique
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La toxicité peut se manifester :
 Directement au niveau d’une espèce ;
 Ou par accumulation tout au long d’une chaîne alimentaire, que les effets toxiques
apparaissent au niveau des éléments finaux de la chaîne trophique.
La plupart des organismes vivants sont susceptibles d’éliminer les substances étrangères grâce
à des phénomènes de détoxication (dégradation ou métabolisation des composés toxiques, ce
qui facilite leur élimination) (MAZEAS, 2004).
Les hydrocarbures peuvent nuire potentiellement aux organismes marins en limitant l’apport
d’oxygène (quand leur concentration en surface de l’eau est importante) ainsi, avoir un effet
néfaste sur leur reproduction et leur développement (MAZEAS, 2004), causer une diminution
de la réponse du système immunitaire, augmentant ainsi les risques d’infection (AUBY, et al.,
2013). Certains peuvent altérer les performances de la nage et la respiration des poissons en
provoquant des modifications physiologiques (IPCS, 1998 in MAZEAS, 2004).
Ils peuvent aussi être dangereux pour les humains en raison de leurs effets mutagènes et
cancérigènes (voir annexe 4) (UNEP/ISO/IAEA, 1992).
La toxicité de chaque HAP est identifiée dans l’annexe 5 comme Facteur d’Équivalence
Toxique (FET) par rapport à celui du benzo(a)pyrene puisque c’est le plus toxique (valeur
fixé à 1) (KIM, et al., 2014). Il est reconnu comme cancérogène par le faite qu’il peut être
métabolisé en hydroxybenzopyrène (composé très réactif vis-à-vis des macromolécules
biologiques) et par la formation d’adduits avec l’ADN) (BASTIEN VENTURA, et al.,
2005).
I.1.7 Impact des hydrocarbures
Les déversements d’hydrocarbures peuvent avoir des répercussions sérieuses sur
l’environnement marin. Ils peuvent provoquer des dommages aux ressources halieutiques,
ressources patrimoniales, dégradation de la qualité de l’eau et induire des pertes d’aménités
pour les usagers des espaces touchés par le déversement.
L’impact de la pollution varie en fonction de la composition du pétrole déversé, ainsi que de
la température du milieu, de l’air, de la nature du sédiment marin, de la direction et la vitesse
du vent et beaucoup d’autres caractéristiques (BASTIEN VENTURA, et al., 2005).
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