Chapitre ΙΙΙ
matériels et méthodes
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3 Chapitre ΙΙΙ : matériels et méthodes
3.1 Travaux effectués en mer
La sortie en mer a eu lieu le 1 mai 2018, de 10h jusqu'à 15h, à bord de l’embarcation
«Aouress». Des échantillons de sédiment ont été prélevés au niveau de 17 stations, à l'aide
d'une benne "Van Veen" en face de l’embouchure du l'oued MAZAFRAN, situé dans la baie
de Bou-Ismail.
3.1.1 Choix et localisation du site
Notre choix pour la matrice d‘étude s’est orienté vers les sédiments, car ces derniers piègent
facilement les métaux traces. En outre, cette matrice présente une mémoire assez longue pour
ces indicateurs de pollution et d’impact environnementaux naturel et anthropique.
Dans notre cas, il y a lieu à choisir plusieurs points (17 points) de prélèvement, qui sont
reparties de la côte, vers le large, pour mieux évaluer la pollution d’oued, et son impact en
vers la baie de Bou-Ismail.
Figure 18: Positionnement des stations de prélèvement dans la baie de Bou-Ismail.
matériels et méthodes
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3 Chapitre ΙΙΙ : matériels et méthodes
3.1 Travaux effectués en mer
La sortie en mer a eu lieu le 1 mai 2018, de 10h jusqu'à 15h, à bord de l’embarcation
«Aouress». Des échantillons de sédiment ont été prélevés au niveau de 17 stations, à l'aide
d'une benne "Van Veen" en face de l’embouchure du l'oued MAZAFRAN, situé dans la baie
de Bou-Ismail.
3.1.1 Choix et localisation du site
Notre choix pour la matrice d‘étude s’est orienté vers les sédiments, car ces derniers piègent
facilement les métaux traces. En outre, cette matrice présente une mémoire assez longue pour
ces indicateurs de pollution et d’impact environnementaux naturel et anthropique.
Dans notre cas, il y a lieu à choisir plusieurs points (17 points) de prélèvement, qui sont
reparties de la côte, vers le large, pour mieux évaluer la pollution d’oued, et son impact en
vers la baie de Bou-Ismail.
Figure 18: Positionnement des stations de prélèvement dans la baie de Bou-Ismail.
