Chapitre IV
Modélisation hydro-sédimentaire
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 Commentaire :
Les Figure IV.12 et IV.13 montrent une augmentation de la vitesse des courants à
l’approche du rivage (jusqu’à 0.45 m/s) et au contact direct avec les ouvrages (jusqu’à 0.6
m/s). La vitesse des courants est presque nulle à l’abri des ouvrages de protection.
On remarque l’existence de deux courants opposés qui sont peut-être dû à la morphologie
de la baie du côté Est qui permet de créer un chemin de courants ressemblant à la forme de
l’infini (∞ ) qui génèrera le courant opposé.
3.5.4. Courantologie (Hydrodynamic, HD) de direction Nord-Nord-Est (30 N °) :
Figure IV.14 : Répartition du champ des courants, MWD=30° ; H=2.56m ;
T=8s
 Commentaire :
Nous observons une augmentation de vitesse des courants à l’approche du rivage mais
avec une vitesse plus grande que celle produite par la direction Nord-Ouest et qui atteint
un maximum de 0.96 m/s, c’est un courant à une seule direction.
Figure IV.15 : Répartition du champ des courants au niveau des ouvrages,
MWD=30° ; H=2.56m ; T=8s