Chapitre III : Résultat et Discussion
Apport de la modélisation physique et numérique dans l’étude de l’hydrodynamisme sédimentaire : cas de
l’aménagement d’une plage artificielle au niveau des sablettes
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C. Transport sédimentaire (Sand Transport, ST)
Les résultats montrent que la zone littorale est sujette à un transport sédimentaire assez
important, la capacité du transport sédimentaire engendré sous l’effet des houles de 20°N
(Figure n°57) se traduit par un transit des sédiments de l’Est vers l’Ouest tout au long de la
cote. Le transit sédimentaire est estimé à 1166 m
3
/an/m approximativement.
Figure n°58: Carte de répartition du flux sédimentaire, MWD=20° ; H=2.20 ;
T=8s, dans le secteur Nord Nord-Est
Figure n°59: Carte de répartition du flux sédimentaire avec ouvrage, MWD=20° ;
H=2.20 ; T=8s, dans le secteur Nord Nord-Est
22/03/2019
22/03/2019