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3.2. Sidi Fredj :
3.2.1.
Le port de Sidi Fredj :
La presqu'île de Sidi-Fredj (anciennement Sidi-Ferruch), se situant à environ 25 km à l’Ouest
d’Alger. Du point de vue administratif, elle appartient à la commune de Staoueli, Daïra de Zéralda et
Wilaya d’Alger.
Le port de Sidi Fredj, construit en 1969 par l'architecte français Fernand Pouillon, a été inauguré en
1971 et est destiné spécialement à la plaisance. Ce port est implanté dans une région historique
témoin du débarquement des troupes françaises sur le territoire algérien en 1830.
Le port est subdivisé en cinq (5) bassins aménagés pour permettre l'accostage des petits
bateaux ou embarcations. (Figure 32) :
- Bassin 1 : c'est le bassin le plus éloigné de l'entrée du port, et c’est lui qui accueille le
déversement d'eaux usées par l'égout principal.
- Bassin 2 : délimité par l'épi de la tour mauresque et l'épi de la station d'essence.
- Bassin 3 : c’est le bassin de l'hivernage, délimité par la grande jetée.
- Bassin 4 : délimité par l'appontement trois (3) à l'intérieur et la jetée sud à l’extérieur.
- Bassin 5 : situé à la sortie du port et communique avec le large.
L'intérieur et l'extérieur du port sont séparés par un mur servant d’abri. Entre celui-ci et le quai,
s'étend un terreplein comme voie de circulation.
Tableau7: superficie et profondeur des bassins du port.
Bassin portuaire
Superficie (m²)
Profondeur (m)
1
8000
0.40 – 2.20
2
3000
1.75
3
5000
3 – 4.80
4
10000
1.40 – 2.60
5
9400
0.50 - 5
Figure 31: la passe d’entrée du port de Sidi Fredj, 2020.
3.2. Sidi Fredj :
3.2.1.
Le port de Sidi Fredj :
La presqu'île de Sidi-Fredj (anciennement Sidi-Ferruch), se situant à environ 25 km à l’Ouest
d’Alger. Du point de vue administratif, elle appartient à la commune de Staoueli, Daïra de Zéralda et
Wilaya d’Alger.
Le port de Sidi Fredj, construit en 1969 par l'architecte français Fernand Pouillon, a été inauguré en
1971 et est destiné spécialement à la plaisance. Ce port est implanté dans une région historique
témoin du débarquement des troupes françaises sur le territoire algérien en 1830.
Le port est subdivisé en cinq (5) bassins aménagés pour permettre l'accostage des petits
bateaux ou embarcations. (Figure 32) :
- Bassin 1 : c'est le bassin le plus éloigné de l'entrée du port, et c’est lui qui accueille le
déversement d'eaux usées par l'égout principal.
- Bassin 2 : délimité par l'épi de la tour mauresque et l'épi de la station d'essence.
- Bassin 3 : c’est le bassin de l'hivernage, délimité par la grande jetée.
- Bassin 4 : délimité par l'appontement trois (3) à l'intérieur et la jetée sud à l’extérieur.
- Bassin 5 : situé à la sortie du port et communique avec le large.
L'intérieur et l'extérieur du port sont séparés par un mur servant d’abri. Entre celui-ci et le quai,
s'étend un terreplein comme voie de circulation.
Tableau7: superficie et profondeur des bassins du port.
Bassin portuaire
Superficie (m²)
Profondeur (m)
1
8000
0.40 – 2.20
2
3000
1.75
3
5000
3 – 4.80
4
10000
1.40 – 2.60
5
9400
0.50 - 5
Figure 31: la passe d’entrée du port de Sidi Fredj, 2020.
