IV.4. Discussion générale
L’ensemble des résultats obtenus par la SAA a montré une corrélation des teneurs métalliques
détectées dans le golfe de Bejaia.
Les sources d’apports des éléments traces métalliques en milieu marin sont dans la majorité des
cas d’origine anthropiques ; les industries, combustion du charbon, la sidérurgie et la fabrication
et l’utilisation des engrais (Saim S, 2016)
Les fortes teneurs en polluants métalliques décelées dans nos échantillons enregistrés au niveau du
port de pêche s'expliquent principalement par la charge polluante charriée par les principaux rejets
anthropogéniques côtiers de l’agglomération de Bejaia correspondant aux émissaires des eaux
usées sans aucun traitement préalable. De plus, cette position du golfe reste aussi sous l'influence
directe du trafic maritime qui pourrait être à l’origine de ce type de pollution. Ce constat conduit à
incriminer les peintures anti-salissures (peintures antifouling) qui couvrent les coques des
embarcations, et qui par le phénomène de la lixiviation des couches de ces peintures entraîneraient
la libération de différents métaux toxiques dans l’eau ; la contamination du golfe par ces éléments
est attribuée essentiellement aux rejets liquides urbains et industriels, ainsi qu’à la pollution
générée par les décharges publiques.
La caractérisation des rejets a montré qu’ils ont une importante charge polluante, notamment en
Zn. Peuvent s'expliquer par les différences sur le temps de résidence des eaux (qui dépend
notamment des courants et de l'enclavement des masses d'eau) et par les différences dans la
production primaire (plus importante dans les eaux froides qui sont mieux oxygénées). En pratique,
le degré d'industrialisation des pays avoisinants a également une influence (INERIS, 2004). En
outre les niveaux mesurés dans l'eau dépendent des variations saisonnières et de la profondeur du
prélèvement ; Cette variation peut être attribuée aux variations des sources de pollution et des
variations des conditions environnementales au sein de la zone d’étude.
L’ensemble des résultats obtenus par la SAA a montré une corrélation des teneurs métalliques
détectées dans le golfe de Bejaia.
Les sources d’apports des éléments traces métalliques en milieu marin sont dans la majorité des
cas d’origine anthropiques ; les industries, combustion du charbon, la sidérurgie et la fabrication
et l’utilisation des engrais (Saim S, 2016)
Les fortes teneurs en polluants métalliques décelées dans nos échantillons enregistrés au niveau du
port de pêche s'expliquent principalement par la charge polluante charriée par les principaux rejets
anthropogéniques côtiers de l’agglomération de Bejaia correspondant aux émissaires des eaux
usées sans aucun traitement préalable. De plus, cette position du golfe reste aussi sous l'influence
directe du trafic maritime qui pourrait être à l’origine de ce type de pollution. Ce constat conduit à
incriminer les peintures anti-salissures (peintures antifouling) qui couvrent les coques des
embarcations, et qui par le phénomène de la lixiviation des couches de ces peintures entraîneraient
la libération de différents métaux toxiques dans l’eau ; la contamination du golfe par ces éléments
est attribuée essentiellement aux rejets liquides urbains et industriels, ainsi qu’à la pollution
générée par les décharges publiques.
La caractérisation des rejets a montré qu’ils ont une importante charge polluante, notamment en
Zn. Peuvent s'expliquer par les différences sur le temps de résidence des eaux (qui dépend
notamment des courants et de l'enclavement des masses d'eau) et par les différences dans la
production primaire (plus importante dans les eaux froides qui sont mieux oxygénées). En pratique,
le degré d'industrialisation des pays avoisinants a également une influence (INERIS, 2004). En
outre les niveaux mesurés dans l'eau dépendent des variations saisonnières et de la profondeur du
prélèvement ; Cette variation peut être attribuée aux variations des sources de pollution et des
variations des conditions environnementales au sein de la zone d’étude.