CHAPITRE II
MATERIEL ET METHODES
28
B- les frais d’armement ou charges de l’armateur Carm : Cela regroupe principalement
l’entretien et la réparation du moteurs, l’entretien et la réparation de la structure du
navire (coque), l’entretien-réparation et renouvellement des équipements de pêche
(câbles, filets, accastillage, …et.). Ajouté à ces frais suscités, l’armateur prend en
charge annuellement les frais liés au permis de pêche et à la VHF ; il paye aussi une
partie des cotisations sociales de l’équipage et il prévoit l’amortissement de son
navire.
Le tableau N°1 ci-dessous récapitule les principaux postes du compte d’exploitation d’un
senneur en Algérie dont les paramètres (voir encadré) sont estimés à l’année.
Les charges totales (FT) résultant de ce compte d’exploitation seront utilisées même pour
l’année 2016. Il se traduira dans nos estimations avec des coûts minimum pour les charges.
3.3.1. Coût de production
C’est le prix de revient du kilogramme de poisson pendant la pêche. Il est estimé selon la
formule :
3.3.2. Salaires de l’équipage et revenu armateur
Le salaire des pêcheurs est soumis à des règles qui varient en fonction des métiers, des ports
et de l’accord existant entre l’équipage et l’armateur (selon la notion de l’usufruit). D’une
manière générale, après la vente du poisson, le mandataire (le chargé de la vente du poisson
pour le navire) prélève une taxe de 12% du produit de la vente.
Le chiffre d’affaire ou recette (CA ainsi obtenu (après le mandataire) est réparti comme suit et
en fonction de l’accord entre équipage et armateur :
Salaire Équipage = (C – C com) *Q
Q c’est le pourcentage des parts attribué à l’équipage après l’accord avec l’armateur il varie,
en général, entre 45% et 55%.
C production = Charges totales (Da)/capture totale (Kg) = FT / CT
MATERIEL ET METHODES
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B- les frais d’armement ou charges de l’armateur Carm : Cela regroupe principalement
l’entretien et la réparation du moteurs, l’entretien et la réparation de la structure du
navire (coque), l’entretien-réparation et renouvellement des équipements de pêche
(câbles, filets, accastillage, …et.). Ajouté à ces frais suscités, l’armateur prend en
charge annuellement les frais liés au permis de pêche et à la VHF ; il paye aussi une
partie des cotisations sociales de l’équipage et il prévoit l’amortissement de son
navire.
Le tableau N°1 ci-dessous récapitule les principaux postes du compte d’exploitation d’un
senneur en Algérie dont les paramètres (voir encadré) sont estimés à l’année.
Les charges totales (FT) résultant de ce compte d’exploitation seront utilisées même pour
l’année 2016. Il se traduira dans nos estimations avec des coûts minimum pour les charges.
3.3.1. Coût de production
C’est le prix de revient du kilogramme de poisson pendant la pêche. Il est estimé selon la
formule :
3.3.2. Salaires de l’équipage et revenu armateur
Le salaire des pêcheurs est soumis à des règles qui varient en fonction des métiers, des ports
et de l’accord existant entre l’équipage et l’armateur (selon la notion de l’usufruit). D’une
manière générale, après la vente du poisson, le mandataire (le chargé de la vente du poisson
pour le navire) prélève une taxe de 12% du produit de la vente.
Le chiffre d’affaire ou recette (CA ainsi obtenu (après le mandataire) est réparti comme suit et
en fonction de l’accord entre équipage et armateur :
Salaire Équipage = (C – C com) *Q
Q c’est le pourcentage des parts attribué à l’équipage après l’accord avec l’armateur il varie,
en général, entre 45% et 55%.
C production = Charges totales (Da)/capture totale (Kg) = FT / CT