Chapitre III
Modélisation de la dynamique côtière du littoral de la baie de Zemmouri
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Conclusion
La modélisation des champs de courants et des transports sédimentaires par les modules de calcul
du Mike 21 nous a permis d’élucider le fonctionnement sédimentaire qui règne la zone d’étude.
L’aspect hydrodynamique doit être étudié d’une manière plus approfondie afin d’être sûr de la
théorie de transformation de la houle pouvant engendrer une dérive littorale et cela par des
méthodes de calibrage des modèles numériques et des mesure du courant in-situ.
Cependant, l’étude de propagation des houles du large vers la côte de provenance multiples (N45°,
N315° et N360°) nous a permis de mettre en évidence les paramètres responsables de la génération
de courants littoraux qui transportent des taux importants de sables dans le sens est-ouest. En effet
la simulation du transport sédimentaire nous a permis d’avoir une estimation des débits
sédimentaires, de la direction du transite, ainsi que pour la détermination des zones à potentiel
d’érosion ou d’accrétion.
Ces résultats concordent avec les constations précédemment promu, ce qui leurs donne de la
crédibilité, ces résultats peuvent nous aider à faire sortir une interprétation finale qui reflète le
mieux les phénomènes présents et même de choisir une stratégie d’intervention adéquate pour
remédier ce déséquilibre naturel.