Chapitre 3 : Résultats et discussion
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Figure 19. Age des navires des ports de Mostaganem et Sidi Lakhdar durant l’année 2018
Ce qui confirme nos précédentes observations du nombre des bateaux par type de métier,
l’âge qui dépasse les 30 ans est celui des chalutiers et cela s’explique par l’ancienneté du port
de Mostaganem, les chalutiers vivent plus que les petits métiers qui sont plus jeunes et
nombreux dans le port de Sidi Lakhdar d’où il vient son nom le nouveau ou le petit port.
12- Engins de pêche des ports de Mostaganem et Sidi Lakhdar
Les engins les plus utilisés au niveau du port de Mostaganem sont les sennes coulissantes (50
sennes) et les chaluts du fond (45 chaluts) cela revient au nombre important des sardiniers et
des chalutiers et ils utilisent 2 filets maillants.
Dans le port de Sidi Lakhdar il ya 103 sennes coulissantes (PS) qui produisent généralement
les petits pélagiques et 9 filets maillants (GN), engins inconnus (NK) et 2 chaluts du fond
(TB).
L’engin le plus utilisé au niveau de la Wilaya de Mostaganem est la senne coulissante suivi
par le chalut du fond, le filet maillant et d’autres inconnus. Le nombre des engins utilisés est
proportionnel au nombre d’embarcations par types de métiers.
A partir les enquêtes effectuées, on a constaté que les sennes n’ont pas de panneaux et
n’exercent en conséquence aucune pénétration du substrat, elles sont utilisées généralement
sur la colonne d’eau, En conséquence les perturbations qu’elles peuvent provoquer sur le
sédiment et sur le benthos peuvent être considérées comme mineures comparées à celles des
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10
20
30
40
50
60
70
80
90
<10
10-20
20-30
30-40
40-50
>50
Nombre de
bateaux
Age
Port du mostaghanem
Port du Sidi Lakhdar
Wilaya du mostaghanem
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Analyse socio-environnementale de la pêcherie de Mostaganem - 50/78

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