Chapitre I
Généralités et description de l’état initial de la zone d’étude
16
4.3. Les ports
La baie d’El Djamila est comprise entre les deux ports de Sidi Fredj et d’El Djamila (la
Madrague), comme l’illustre la figure suivante.
4.3.1. Le port d’El Djamila (la Madrague)
Le port date de la période coloniale. Il doit son ancien nom 'la Madrague" a l'ancien engin de
pêche 'madrague" utilisé pour la capturer au thon rouge (Abdi ; 2003).
Le port de pêche et de plaisance d'El Djamila a été conçu pour l'amarrage des bateaux de pêche,
protégé par une jetée principale 150m environ de côté nord et d'un épi de 80m du côté ouest et possède
un total de quais d'environ 180ml (quais de 120 ml + mole de 60 ml) avec un plan d'eau d'environ
9000 m2.
Figure 15 : Localisation géographique de la station de traitement des eaux usées de Béni Messous (Google earth, 2019)
Figure 16 : Situation géographique des ports d'El Djamila et de Sidi Fredj dans la Baie d'El Djamila (Google earth, 2019)
Généralités et description de l’état initial de la zone d’étude
16
4.3. Les ports
La baie d’El Djamila est comprise entre les deux ports de Sidi Fredj et d’El Djamila (la
Madrague), comme l’illustre la figure suivante.
4.3.1. Le port d’El Djamila (la Madrague)
Le port date de la période coloniale. Il doit son ancien nom 'la Madrague" a l'ancien engin de
pêche 'madrague" utilisé pour la capturer au thon rouge (Abdi ; 2003).
Le port de pêche et de plaisance d'El Djamila a été conçu pour l'amarrage des bateaux de pêche,
protégé par une jetée principale 150m environ de côté nord et d'un épi de 80m du côté ouest et possède
un total de quais d'environ 180ml (quais de 120 ml + mole de 60 ml) avec un plan d'eau d'environ
9000 m2.
Figure 15 : Localisation géographique de la station de traitement des eaux usées de Béni Messous (Google earth, 2019)
Figure 16 : Situation géographique des ports d'El Djamila et de Sidi Fredj dans la Baie d'El Djamila (Google earth, 2019)