Chapitre III Modélisation de la dynamique côtière à l’avant côte du littoral de la zone d’étude.
Conclusion
Le modèle numérique Mike 21 nous a permet de calculer et de modéliser les phénomènes
hydrodynamique qui caractérise notre zone d’étude, d’après les résultats de simulation nous avons
pu analyser le comportement de ces phénomènes sur la côte et son propagation avec tous les
processus de transformation qui surviennent lors de cette dernière cette analyse montre que pour :
La baie de Zemmouri
Les houles les plus énergétiques sont celles de secteur Nord-Ouest (315°).
Les courants engendrés par les houles les plus énergétiques de secteur Nord-Ouest (315°)
sont des courants de dérive littoral qui conduit à un transite sédimentaire vers L’Est, mais
concernant la partie (port de Zemmouri et ouvrage de protection) le transport se dirige
vers le large, ce qui signifie que notre zone subit une érosion.
Le transport sédimentaire engendré par les houles de secteur Nord et Nord-Est se dirige de
l’Est vers l’Ouest, avec un taux de transit important, où la plage de Boumerdes affiche une
tendance à l’érosion qui tend à diminuer rapidement vers une accrétion, avec un
engraissement au niveau des ouvrages de protection.
La baie d’Alger
Les houles les plus énergétiques sont celles de secteur Nord-Est (45°).
Les houles provenant des secteurs Nord –Est (45°N), et Nord (360°N) génèrent des
courants de dérive littorale Est-Ouest caractérisés par un faible gradient de vitesse qui ne
dépasse pas 0.9m/s, ce qui nous emmène à déduire que notre zone d’étude n’est pas
soumise à un courant complexe.
Le transit littoral, qui est généré par des dérives littorales de direction Nord-Est, conduit à
des accumulations sableuses dans certaines plages abritées de la parie Est d’Alger. Les
courants de retour dans la partie Centre engendrent la perte de sédiments vers le large et
favorisent l’érosion.
La baie de Bou Ismail
Les houles les plus énergétiques sont celles de secteur Nord-Est (45°).
Les courants engendrés par les houles les plus fréquentes de secteur Nord-Est (45°) sont
des courants de dérive littorale s’orientés vers l’Ouest.
Le transit littoral engendré par les houles de trois secteurs montre une prédominance.
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Conclusion
Le modèle numérique Mike 21 nous a permet de calculer et de modéliser les phénomènes
hydrodynamique qui caractérise notre zone d’étude, d’après les résultats de simulation nous avons
pu analyser le comportement de ces phénomènes sur la côte et son propagation avec tous les
processus de transformation qui surviennent lors de cette dernière cette analyse montre que pour :
La baie de Zemmouri
Les houles les plus énergétiques sont celles de secteur Nord-Ouest (315°).
Les courants engendrés par les houles les plus énergétiques de secteur Nord-Ouest (315°)
sont des courants de dérive littoral qui conduit à un transite sédimentaire vers L’Est, mais
concernant la partie (port de Zemmouri et ouvrage de protection) le transport se dirige
vers le large, ce qui signifie que notre zone subit une érosion.
Le transport sédimentaire engendré par les houles de secteur Nord et Nord-Est se dirige de
l’Est vers l’Ouest, avec un taux de transit important, où la plage de Boumerdes affiche une
tendance à l’érosion qui tend à diminuer rapidement vers une accrétion, avec un
engraissement au niveau des ouvrages de protection.
La baie d’Alger
Les houles les plus énergétiques sont celles de secteur Nord-Est (45°).
Les houles provenant des secteurs Nord –Est (45°N), et Nord (360°N) génèrent des
courants de dérive littorale Est-Ouest caractérisés par un faible gradient de vitesse qui ne
dépasse pas 0.9m/s, ce qui nous emmène à déduire que notre zone d’étude n’est pas
soumise à un courant complexe.
Le transit littoral, qui est généré par des dérives littorales de direction Nord-Est, conduit à
des accumulations sableuses dans certaines plages abritées de la parie Est d’Alger. Les
courants de retour dans la partie Centre engendrent la perte de sédiments vers le large et
favorisent l’érosion.
La baie de Bou Ismail
Les houles les plus énergétiques sont celles de secteur Nord-Est (45°).
Les courants engendrés par les houles les plus fréquentes de secteur Nord-Est (45°) sont
des courants de dérive littorale s’orientés vers l’Ouest.
Le transit littoral engendré par les houles de trois secteurs montre une prédominance.
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