3.1.La pêche récréative ou de plaisance en Algérie
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de la chasse sous-marine c'est le chasseur. On désignera la capture par unité d'effort dans le
cas de la chasse sous-marine par CPUE c .
On suppose que le nombre de jours de chasse/an et le poids moyen/jour/chasseur sont
constants sur la période 2011-2015. (Équation 4)
CPUE c annuelle 20 kg 50 jours Nbre d'autorisation de chasse sous-marine .....(4)
3.1.3.3 Bénéfices du pêcheur de petits métiers professionnels et des pêcheurs
plaisancier, chasseurs sous-marin et perte dans la rente du gouvernement
- Bénéfices des pêcheurs de petits métiers professionnels et des pêcheurs
plaisanciers:
Le bénéfice du pêcheur plaisancier (BP), correspond à la différence entre les recettes
obtenues suite à la vente de sa capture et les charges d'exploitation nécessaires à la réalisation
de cette capture.
La recette : sur la base du bulletin statistique du MPRH, 2015 (données non publiées), le
prix moyen (demersales et pélagiques confondus), au débarquement, des espèces capturées
par les petits métiers est de 675 DA/kg. La recette totale annuelle correspond au produit entre
le prix moyen au kg par la capture totale annuelle en kg.
Les charges (coûts) d'exploitation (CE): elles correspondent aux charges annuelles
engagées par le pêcheur pour réaliser ses captures annuelles. Elles comprennent carburant et
lubrifiant; entretien du bateau, du moteur et des engins de pêche, frais de permis de pêche,
frais du rôle d'équipage, cotisation CASNOS, salaires et cotisations d'un marin embarqué. Au
total, les coûts d'exploitation d'un pêcheur de petit métier sont estimés à 120000 DA/an
(Kacher, 2010). On notera que les frais d'entretien du bateau, du moteur et de l'engin de pêche
sont très réduits à l'échelle annuelle. A titre d'exemple, le renouvellement des engins de pêche
ou d'une partie du moteur se font en moyenne une fois tous les trois ans.
En ce qui concerne le pêcheur plaisancier, les charges d'exploitation se résume
principalement aux frais du carburant, des lubrifiants et de l'autorisation de pêche de plaisance
(3000 DA/an) (JO-RADP n°82, 2007, MF, 2010). Selon notre source, les charges moyennes
journalières en carburant et lubrifiant sont de l'ordre de 2300 DA/jour.
CE CE/jour nombre de sorties nombre d'autorisation ......(5)
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de la chasse sous-marine c'est le chasseur. On désignera la capture par unité d'effort dans le
cas de la chasse sous-marine par CPUE c .
On suppose que le nombre de jours de chasse/an et le poids moyen/jour/chasseur sont
constants sur la période 2011-2015. (Équation 4)
CPUE c annuelle 20 kg 50 jours Nbre d'autorisation de chasse sous-marine .....(4)
3.1.3.3 Bénéfices du pêcheur de petits métiers professionnels et des pêcheurs
plaisancier, chasseurs sous-marin et perte dans la rente du gouvernement
- Bénéfices des pêcheurs de petits métiers professionnels et des pêcheurs
plaisanciers:
Le bénéfice du pêcheur plaisancier (BP), correspond à la différence entre les recettes
obtenues suite à la vente de sa capture et les charges d'exploitation nécessaires à la réalisation
de cette capture.
La recette : sur la base du bulletin statistique du MPRH, 2015 (données non publiées), le
prix moyen (demersales et pélagiques confondus), au débarquement, des espèces capturées
par les petits métiers est de 675 DA/kg. La recette totale annuelle correspond au produit entre
le prix moyen au kg par la capture totale annuelle en kg.
Les charges (coûts) d'exploitation (CE): elles correspondent aux charges annuelles
engagées par le pêcheur pour réaliser ses captures annuelles. Elles comprennent carburant et
lubrifiant; entretien du bateau, du moteur et des engins de pêche, frais de permis de pêche,
frais du rôle d'équipage, cotisation CASNOS, salaires et cotisations d'un marin embarqué. Au
total, les coûts d'exploitation d'un pêcheur de petit métier sont estimés à 120000 DA/an
(Kacher, 2010). On notera que les frais d'entretien du bateau, du moteur et de l'engin de pêche
sont très réduits à l'échelle annuelle. A titre d'exemple, le renouvellement des engins de pêche
ou d'une partie du moteur se font en moyenne une fois tous les trois ans.
En ce qui concerne le pêcheur plaisancier, les charges d'exploitation se résume
principalement aux frais du carburant, des lubrifiants et de l'autorisation de pêche de plaisance
(3000 DA/an) (JO-RADP n°82, 2007, MF, 2010). Selon notre source, les charges moyennes
journalières en carburant et lubrifiant sont de l'ordre de 2300 DA/jour.
CE CE/jour nombre de sorties nombre d'autorisation ......(5)