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Conclusion générale
Le comportement des pieux est un domaine très vaste. Ces dernières années, plusieurs
études et recherches sont menées sur le sujet de l’interaction sol-pieu qui est un exemple typique
du problème comportant une interface.
Actuellement, l’analyse numérique des projets géotechniques est possible grâce à de
nombreux codes de calcul parmi lesquels on peut citer PLAXIS 2D version 8, qui nous a permis
d’effectuer une modélisation de l’interaction sol-pieu afin de simuler le comportement du pieu
et du sol dans leur interaction.
Le comportement d’un pieu soumis à un chargement statique est influencé par les
caractéristiques physiques du pieu, la nature et le comportement du sol qui l’entoure et le type
de chargement.
Lorsqu’un pieu fait partie d’un groupe, son comportement diffère de celui du pieu isolé,
cet effet de groupe change principalement selon l’espacement entre les pieux et la sollicitation
mais aussi selon la nature du sol (sa cohésion et sa résistance).
Dans cette étude on s’est intéressé aux structures de quai portuaire fondé sur pieux, aux
différents moyens d’évaluation de la capacité portante d’un pieu isolé, en passant par la
détermination de la résistance de pointe du pieu, ainsi que le frottement latéral de celui-ci ; au
mécanisme des frottements négatifs et positifs, et le comportement du pieu isolé et de groupes
des pieux sous charges latérales.
Et comme exemple pratique servant de base à la modélisation, on a pris le cas du quai
sur pieux du port de Marina baie Alger et on a procédé à une simulation par éléments finis avec
le logiciel PLAXIS.
Les résultats obtenus par simulation numérique sont comme suit :
Les déplacements et les moments des pieux, notamment au niveau des nœuds
dans la partie ancrée dans le sol sont faibles. Ce qui se justifie par la rigidité de
ces pieux et de leur encastrement dans le sol.
Le déplacement horizontal des pieux est supérieur au déplacement vertical : Les
pieux travaillent donc, en groupe, et le comportement de chaque pieu est
influencé par les autres.
Le cas de l’effort d’amarrage défavorable, puisque on enregistre un grand
déplacement total des pieux. Le tirant d’ancrage travaille davantage en présence
de l’effort d’amarrage, donc il est conseillé d’applique un pour une excellence
performance.
Le choc d’accostage exerce des tensions sur la poutre de couronnement qui les
transmet aux pieux encastrés dans cette poutre.
Conclusion générale
Le comportement des pieux est un domaine très vaste. Ces dernières années, plusieurs
études et recherches sont menées sur le sujet de l’interaction sol-pieu qui est un exemple typique
du problème comportant une interface.
Actuellement, l’analyse numérique des projets géotechniques est possible grâce à de
nombreux codes de calcul parmi lesquels on peut citer PLAXIS 2D version 8, qui nous a permis
d’effectuer une modélisation de l’interaction sol-pieu afin de simuler le comportement du pieu
et du sol dans leur interaction.
Le comportement d’un pieu soumis à un chargement statique est influencé par les
caractéristiques physiques du pieu, la nature et le comportement du sol qui l’entoure et le type
de chargement.
Lorsqu’un pieu fait partie d’un groupe, son comportement diffère de celui du pieu isolé,
cet effet de groupe change principalement selon l’espacement entre les pieux et la sollicitation
mais aussi selon la nature du sol (sa cohésion et sa résistance).
Dans cette étude on s’est intéressé aux structures de quai portuaire fondé sur pieux, aux
différents moyens d’évaluation de la capacité portante d’un pieu isolé, en passant par la
détermination de la résistance de pointe du pieu, ainsi que le frottement latéral de celui-ci ; au
mécanisme des frottements négatifs et positifs, et le comportement du pieu isolé et de groupes
des pieux sous charges latérales.
Et comme exemple pratique servant de base à la modélisation, on a pris le cas du quai
sur pieux du port de Marina baie Alger et on a procédé à une simulation par éléments finis avec
le logiciel PLAXIS.
Les résultats obtenus par simulation numérique sont comme suit :
Les déplacements et les moments des pieux, notamment au niveau des nœuds
dans la partie ancrée dans le sol sont faibles. Ce qui se justifie par la rigidité de
ces pieux et de leur encastrement dans le sol.
Le déplacement horizontal des pieux est supérieur au déplacement vertical : Les
pieux travaillent donc, en groupe, et le comportement de chaque pieu est
influencé par les autres.
Le cas de l’effort d’amarrage défavorable, puisque on enregistre un grand
déplacement total des pieux. Le tirant d’ancrage travaille davantage en présence
de l’effort d’amarrage, donc il est conseillé d’applique un pour une excellence
performance.
Le choc d’accostage exerce des tensions sur la poutre de couronnement qui les
transmet aux pieux encastrés dans cette poutre.