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Résumé :
La compréhension des processus hydro sédimentaires côtiers est très importante pour le concepteur d’ouvrages, et pour
atteindre cet objectif on a effectué cette présente étude qui est spécifique à une zone située au niveau de la commune de Dar
Yaghmorassene, à l’Est de la ville de Ghazaouat (wilaya de Tlemcen), Le site accueillant le port de pêche se trouve au fond
du vaste golf compris entre le cap des trois Fourches et le cap Figalo sur la mer d’Alboran. Le but principal de cette œuvre
est d’étudier l’impact des infrastructures portuaires sur le processus hydrosédimentaire qui s’effectue au niveau de la plage
de SidnaYouchaa.
Afin d’atteindre cet objectif, notre démarche commence par une étude diachronique de l’évolution du trait de côte, les
résultats de cette étude montrent quel taux d’accrétion/érosion était plus ou moins équilibré avant l’implantation du port,
mais après sa mise en place, notre plage est soumise à une érosion dans la partie ouest et centre, et une forte accrétion dans
la partie Est. Par la suite, une modélisation numérique est effectuée pour simuler le processus hydrosédimentaire de la zone
d’étude. Les résultats de cette modélisation numérique de la propagation de la houle et des courants dévoilent une énergie
des houles atténuée du large vers la côte, les houles les plus énergétiques sont du secteur Nord-Est au période estivale et du
secteur Nord-Ouest au période hivernale, et génèrent des courants de dérive littorale. Enfin, une proposition des solutions
d’aménagement est présentée pour solutionner le problème de cette plage.
Mots clés : Impact, infrastructures portuaires, simulation, processus hydrosédimentaire, trait de côte, modélisation
numérique.
Abstract:
The undestanding of coastal hydrosedimentory processes is very important for the designer of works, and to achieve this
goal we have carried out this present study which is specific to an area located at the level of the town of Dar
Yaghmorassene, east of the city of Ghazaouat (Wilaya of Tlemcen), the site hosting the fishing port is located at the bottom
of the vast gulf between the Cape of the three Forks and the Cape Figalo on the Alboran Sea. The main purpose of this work
is to study the impact of port infrastructure on the hydrosedimentary process that takes place at the beach of Sidna Youchaa.
In order to achieve this objective, our approach begins with a diachronic study of the evolution of the coastline, the results
of this study show that the rate of accretion / erosion was more or less balanced before the establishment of the port, but
after its implementation, our beach is subject to erosion in the western and central part, and a strong accretion in the eastern
part. Subsequently, a numerical modelling is performed to simulate the hydrosedimentory process of the study area. The
results of this numerical modelling of the wave propagation and currents reveal an energy of the swells attenuated from the
open sea to the coast, the most energetic swells are from the northeast sector in the summer period and from the northwest
sector in the winter period, and generate littoral drifs currents. Finally, a proposal of development solutions is presented to
solve the problem of this beach.
Key words: Impact, port infrasturtures, simulation, hydrosedimentory process, coastline, numerical modeling.
‫الملخص‬
‫إن‬
‫فهم‬
‫العمليات‬
‫المائية‬
‫الرسوبية‬
‫الساحلية‬
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‫الشتاء‬
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‫تيارات‬
‫انجراف‬
‫ساحلية‬
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‫تقديم‬
‫اقتراح‬
‫حلول‬
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‫لحل‬
‫مشكلة‬
‫هذا‬
‫الشاطئ‬
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‫الكلمات‬
‫المفتاحية‬
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‫التأثير‬
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‫البنية‬
‫التحتية‬
‫للموانئ‬
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‫المائية‬
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‫الساحلي‬
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‫النمذجة‬
‫العددية‬