CHAPITRE V. Performance hydraulique de la digue principale.
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V.1. Introduction
Dans l’ouvrage ‘Coastal engineering Manual’, l’interaction entre les vagues et les structures peut
être séparée en réponses hydrauliques, ainsi que les charges et la réponse des éléments structurels.
Chaque interaction est décrite par une formule qui, dans la plupart des cas, est de nature empiriquela forme étant basée sur des considérations physiques-, mais les constantes empiriques étant
déterminées par ajustement à la structure.
Dans ce chapitre on va déterminer les différentes actions hydrauliques exercées sur l’ouvrage.
Au-delà des actions de la houle qui influence la stabilité de l’ouvrage, il existe d’autres interactions
hydrauliques entre la houle et l’ouvrage hydraulique que l’on appelle : le run-up, le run-down,
la transmission et le franchissement des vagues.
Figure V-1 Interactions hydrauliques de la houle avec les ouvrages (Cetmef, 2009).
Le Run-up et le run-down de la houle se produit sur le talus et le franchissement et la transmission
de la houle sont importants pour la zone derrière l’ouvrage. Ces différents types de performance
hydraulique ont fait l’objet de multiples recherches, qui ont débouché sur une grande variété de
relations empiriques (Imane.S., 2011).
L’ensemble des calculs seront appliquer sur la partie courante de la digue principale (Figure IV-4)
en raison des tests effectués dans le canal à houle et de résultats qui s’en sont suivis.
Les calculs vont se faire sur les évènements extrêmes calculés dans le chapitre 2. Pour la direction
la plus pénalisante au pied de l’ouvrage pour toutes les périodes de retour simulées, ce sont ceux
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Machine Learning pour l\'étude de la performance hydraulique des ouvrages portuaires: cas Marina d\'Alger - 94/158

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