Chapitre VI
Modélisation de l’agitation portuaire
78
Chaibai M. S & Hanani A. Z
ENSSMAL
-
Houle monochromatique,
-
Houle aléatoire monodirectionnelle ou multidirectionnelle,
-
Frottement sur le fond,
-
Déferlement bathymétrique.
-
Phénomènes de dissipation par déferlement et/ou par frottement sur le fond,
-
Amélioration des conditions aux limites avec prise en compte des angles d'incidence sur
une paroi, et prise en compte des angles d'entrée ou de sortie sur les frontières liquides. Par
contre, la version actuelle du logiciel ne permet pas de prendre en compte les effets suivants :
-
Réfraction de la houle par un courant.
-
Présence de zones sèches dans le domaine de calcul (bancs découvrant).
ARTEMIS a été validé par un ensemble de cas tests et a été utilisé avec succès pour de
nombreuses études. Le logiciel a démontré sa capacité à fournir des résultats sur l'agitation
fiables dans les zones côtières et les zones portuaires.
Les domaines d'application du logiciel sont nombreux. Il permet en particulier d'étudier
l'agitation dans un port ou dans une baie, d'apprécier l'impact de la construction d'un ouvrage
protecteur contre la houle (jetée, digue), d'estimer l'agitation derrière une brèche,
l'amortissement de la houle derrière une île ou un haut fond, les seiches dans un chenal, etc.
(Logiciel Artemis - Agitation d’un plan d’eau par la houle 2009)
3 Mise en place du modèle d’agitation portuaire
3.1 Emprise du modèle et présentation du maillage
BlueKenue permet de générer des maillages rectangulaires et triangulaires à partir de
points, de lignes, ou même à partir d'autres maillages réguliers ou triangulaires. L'utilisateur a
la possibilité d'inclure des « nœuds durs » ou des « lignes de rupture » avec le générateur de
grille triangulaire. Ces points et lignes seront préservés lors de la création des nœuds/éléments.
La densité de nœuds est calculée à partir de cartes de densité définies par l'utilisateur (grilles
rectangulaires, maillages triangulaires ou polygones). (BlueKenue 2011)
Le modèle réalisé s’étend sur environ 775 m du sud au nord, et sur environ 1.48 km de l’Est à
l’Ouest.
L’emprise du modèle a été choisie afin de prendre en compte les effets de la houle au large sur
la zone portuaire.
Modélisation de l’agitation portuaire
78
Chaibai M. S & Hanani A. Z
ENSSMAL
-
Houle monochromatique,
-
Houle aléatoire monodirectionnelle ou multidirectionnelle,
-
Frottement sur le fond,
-
Déferlement bathymétrique.
-
Phénomènes de dissipation par déferlement et/ou par frottement sur le fond,
-
Amélioration des conditions aux limites avec prise en compte des angles d'incidence sur
une paroi, et prise en compte des angles d'entrée ou de sortie sur les frontières liquides. Par
contre, la version actuelle du logiciel ne permet pas de prendre en compte les effets suivants :
-
Réfraction de la houle par un courant.
-
Présence de zones sèches dans le domaine de calcul (bancs découvrant).
ARTEMIS a été validé par un ensemble de cas tests et a été utilisé avec succès pour de
nombreuses études. Le logiciel a démontré sa capacité à fournir des résultats sur l'agitation
fiables dans les zones côtières et les zones portuaires.
Les domaines d'application du logiciel sont nombreux. Il permet en particulier d'étudier
l'agitation dans un port ou dans une baie, d'apprécier l'impact de la construction d'un ouvrage
protecteur contre la houle (jetée, digue), d'estimer l'agitation derrière une brèche,
l'amortissement de la houle derrière une île ou un haut fond, les seiches dans un chenal, etc.
(Logiciel Artemis - Agitation d’un plan d’eau par la houle 2009)
3 Mise en place du modèle d’agitation portuaire
3.1 Emprise du modèle et présentation du maillage
BlueKenue permet de générer des maillages rectangulaires et triangulaires à partir de
points, de lignes, ou même à partir d'autres maillages réguliers ou triangulaires. L'utilisateur a
la possibilité d'inclure des « nœuds durs » ou des « lignes de rupture » avec le générateur de
grille triangulaire. Ces points et lignes seront préservés lors de la création des nœuds/éléments.
La densité de nœuds est calculée à partir de cartes de densité définies par l'utilisateur (grilles
rectangulaires, maillages triangulaires ou polygones). (BlueKenue 2011)
Le modèle réalisé s’étend sur environ 775 m du sud au nord, et sur environ 1.48 km de l’Est à
l’Ouest.
L’emprise du modèle a été choisie afin de prendre en compte les effets de la houle au large sur
la zone portuaire.