Chapitre III
Méthodologie
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2. Traitement des données
Le traitement et l’analyse des données se fait en plusieurs phases
Les données obtenues au niveau de la DPRH sur le débarquement sont introduites sur Excel
et inventorier par groupe d’espèce et par type de métier.
Pour l’enquête auprès des pécheurs trois échantillons pour chaque type de métier ont été
sélectionnée. Les données obtenues pour chaque wilaya ont été classifié dans des tableaux
Excel décrivant la consommation moyenne annuelle de carburant.
Les données de l’énergie divergent d’un cas à un autre dans les trois wilayas. Par exemple ;
les données fournies par la EGPP d’Alger et de Jijel décrivent la consommation d’électricité
du port d’Alger, Ziama-mansouriah et Boudis par infrastructure et par activité et la
consommation annuelle générale des ports de Tamenfoust et El-Djamila.
2.1. Conversion des données :
Les données de l’enquête auprès des pêcheurs
La conversion de certaines données de la dépense monétaire en litre de carburant pour avoir la
même unité :
Carburant consommé = dépense monétaire / prix de litre
La moyenne des trois échantillons pour chaque type de métier en termes de consommation
journalière de carburant est multipliée par le nombre des flottilles dans chaque port et par le
nombre de sortie mensuelle et l’estimation de nombre des sorties annuelle pour avoir une
estimation de la consommation annuelle par type de métier
La division de la consommation de carburant annuelle sur la production de chaque type de
métier pour avoir l’efficacité de la pêche
Un ensemble des conversions été fait pour obtenir la quantité des émissions de CO2 en se
basant sur l’arbre des procédées de logiciel GEMIS qui prend en considération le cycle de vie
en particulier pour les systèmes énergétique, matériels et transport
Ce tableau suivant contient les différentes conversions dans le but d’obtenir les émissions
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L’empreinte écologique de l’activité de la pêche cas: Jijel, Alger et Tipaza. - 49/88

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