Impact des infrastructures sur la zone des Sablettes : Etude comparatives des méthodes d’évaluation du trait de côte
Chapitre 02 : Diagnostic physique et interaction de facteurs
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Figure 45: Carte de répartition du flux sédimentaire, MWD=20° ; H=2,20 ; T=8s, dans le
secteur Nord Nord-Est (MIKE-21 2019)
Interprétation
La houle de direction (20°N), présente une diminution de l’énergie de la houle au fur et à
mesure de son évolution vers la côte. Le paramètre Hs varie globalement entre 0.2 et 2.6m au
niveau du site. Cette houle aborde le site avec une incidence oblique, tout en gardant une
hauteur moyenne [1.6m].
On remarque que la houle arrive au niveau de la plage Piquet Blanc (Figure 43) avec une
hauteur significative considérable de 0.8 à 1.2m, ceci va créer une agitation mais ceci peut
être bénéfique pour sauvegarder une bonne qualité des eaux de baignades.
La houle de (20°N) génère des courants de dérive littorale de direction Nord Nord-Est vers
l’Ouest (Figure 44), l’intensité des courants à l’approche de la côte varie entre 0.25 à plus de
0.45 m/s tout au long de la côte.
La direction 20°N à une forte influence sur le Piquet Blanc comparée aux autres directions,
les résultats du transport sédimentaire (Figure 45) reflètent les résultats de
l’hydrodynamisme.
La zone littorale est sujette à un transport sédimentaire assez important, la capacité du
transport sédimentaire engendré sous l’effet des houles de 20°N se traduit par un transit des
sédiments de l’Est (Oued El Harrach) vers l’Ouest. Le transit sédimentaire est estimé à 1166
m3/an/m.
Piégés par l'épi n°01, les sédiments s’accumulent dans la plage Piquet Blanc.
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Impact des infrastructures sur la dynamique du littoral de la région de Sablettes (Piquet Blanc), étude comparative des méthodes d’évolution du trait de côte. - 66/136

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