Chapitre Ⅱ
matériels et méthodes
19
1. Introduction :
Ce chapitre nous permettra la compréhension de l’érosion côtière présente dans notre zone d’étude
on se basant sur les études et expériences réaliser au laboratoire d’étude maritime (LEM) ; et à
partir des résultats on proposera les solutions qu’on jugera adéquate.
2. Evolution du trait de côte :
Le suivi et l’analyse des indicateurs d’évolutions côtières sont des préalables indispensables à la
gestion du littoral, ils amènent souvent à utiliser la notion du trait de côte (Mallet et Michot, 2012).
Donc une étude diachronique du trait de côte est nécessaire afin de mieux cerner le phénomène.
Malheureusement, Toutes les plages du littoral Est de Béjaïa présentent une récession nettement
supérieure comparée à l’accrétion (Aoudj & Bouaziz, 2014). La plage du club hippique ne fait pas
exception ce qui est bien illustré dans la figure 8 .ou notre zone d’étude se situe à l’EST du port et
de la piste d’atterrissage de l’aéroport à l’OUEST de Tichy.
Figure 9 : Carte des risques d’érosion du littoral de Béjaïa pendant la période 1958- 2016
(Djouder & Boutiba, 2017) modifiée.
Plage du Club Hippique
matériels et méthodes
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1. Introduction :
Ce chapitre nous permettra la compréhension de l’érosion côtière présente dans notre zone d’étude
on se basant sur les études et expériences réaliser au laboratoire d’étude maritime (LEM) ; et à
partir des résultats on proposera les solutions qu’on jugera adéquate.
2. Evolution du trait de côte :
Le suivi et l’analyse des indicateurs d’évolutions côtières sont des préalables indispensables à la
gestion du littoral, ils amènent souvent à utiliser la notion du trait de côte (Mallet et Michot, 2012).
Donc une étude diachronique du trait de côte est nécessaire afin de mieux cerner le phénomène.
Malheureusement, Toutes les plages du littoral Est de Béjaïa présentent une récession nettement
supérieure comparée à l’accrétion (Aoudj & Bouaziz, 2014). La plage du club hippique ne fait pas
exception ce qui est bien illustré dans la figure 8 .ou notre zone d’étude se situe à l’EST du port et
de la piste d’atterrissage de l’aéroport à l’OUEST de Tichy.
Figure 9 : Carte des risques d’érosion du littoral de Béjaïa pendant la période 1958- 2016
(Djouder & Boutiba, 2017) modifiée.
Plage du Club Hippique
