Chapitre II:
Zone d’étude
40
Bejaïa dispose d'un port qui occupe le deuxième rang en Algérie par son volume d'activité, Le
port de Bejaia est devisé en trois parties selon son fonctionnement et donc partie pêche,
commercial et pétrolier, Il représente un lieu privilégié et stratégique pour la région et contient
03 bassins d'une superficie totale supérieure à 160 ha, d'une terre pleine de 80 ha et de 2730 m
de quais cernés par deux jetées d'une longueur de 34000 m.Le port de pêche de Bejaia
comporte deux quais de 120m, d'un pontant flottant de 36m. Une future plage d'échouage est
en cours de réalisation dans la commune de Béni K’sila. De plus la plupart des trafics de
commerce sont effectués au niveau du port de commerce où hydrocarbure. (BOUTARCHA
Fahima, 2011).
Derrière celui de la capitale Alger ; débouché important pour une partie de la production
régionale (minerais, vins, figues, prunes et liège), il a donné depuis les années 1960 une place
grandissante au pétrole et aux produits pétroliers extraits du sous-sol saharien (les
hydrocarbures représentent 86 % de ses exportations en 2005). En 2008, il a été intégré au
projet européen des « autoroutes de la mer » (ADM), aux côtés de Gabès, Agadir et Haïfa. Le
port est destiné à devenir un hub portuaire de niveau mondial grâce au lancement des travaux
de réalisation de la plus importante gare maritime d’Algérie conçue aux normes
internationales. (Source World Port, 2012)
1.9. Sources potentielles de pollution :
Le littoral de Béjaia est représenter comme source de fortune pour tous les avantages
économiques qu’elle offre mais aussi apporte son lot de nuisances à l’environnement marin et
côtier causées particulièrement par les rejets liquides dans les oueds et les déchets solides. La
décharge publique installée sur la rive de l’oued Soummam, dégage toute sorte de pollution
dont, entre autres, les effluents de l’incinération à ciel ouvert, les ordures des ménages et les
smogs photochimiques.
Les principales sources de cette pollution sont : (Mouni.l, 2003/2004.).
les rejets d'eaux usées ;
les polluants d'origine industrielle (CEVITAL, ICOTAL, SONATRACH, port de
l'hydrocarbure…etc.), constituées de détergents, de métaux lourds, d'organochlorés et
d'hydrocarbures;
les polluants organiques dus aux micro- organique (carbone, azote, phosphate, ..) qui
diminuent la teneur en Oxygène dissous des eaux.
La pollution par les métaux lourds des sédiments dans le port essentiellement Plomb,
Cadmium, Zinc.
Zone d’étude
40
Bejaïa dispose d'un port qui occupe le deuxième rang en Algérie par son volume d'activité, Le
port de Bejaia est devisé en trois parties selon son fonctionnement et donc partie pêche,
commercial et pétrolier, Il représente un lieu privilégié et stratégique pour la région et contient
03 bassins d'une superficie totale supérieure à 160 ha, d'une terre pleine de 80 ha et de 2730 m
de quais cernés par deux jetées d'une longueur de 34000 m.Le port de pêche de Bejaia
comporte deux quais de 120m, d'un pontant flottant de 36m. Une future plage d'échouage est
en cours de réalisation dans la commune de Béni K’sila. De plus la plupart des trafics de
commerce sont effectués au niveau du port de commerce où hydrocarbure. (BOUTARCHA
Fahima, 2011).
Derrière celui de la capitale Alger ; débouché important pour une partie de la production
régionale (minerais, vins, figues, prunes et liège), il a donné depuis les années 1960 une place
grandissante au pétrole et aux produits pétroliers extraits du sous-sol saharien (les
hydrocarbures représentent 86 % de ses exportations en 2005). En 2008, il a été intégré au
projet européen des « autoroutes de la mer » (ADM), aux côtés de Gabès, Agadir et Haïfa. Le
port est destiné à devenir un hub portuaire de niveau mondial grâce au lancement des travaux
de réalisation de la plus importante gare maritime d’Algérie conçue aux normes
internationales. (Source World Port, 2012)
1.9. Sources potentielles de pollution :
Le littoral de Béjaia est représenter comme source de fortune pour tous les avantages
économiques qu’elle offre mais aussi apporte son lot de nuisances à l’environnement marin et
côtier causées particulièrement par les rejets liquides dans les oueds et les déchets solides. La
décharge publique installée sur la rive de l’oued Soummam, dégage toute sorte de pollution
dont, entre autres, les effluents de l’incinération à ciel ouvert, les ordures des ménages et les
smogs photochimiques.
Les principales sources de cette pollution sont : (Mouni.l, 2003/2004.).
les rejets d'eaux usées ;
les polluants d'origine industrielle (CEVITAL, ICOTAL, SONATRACH, port de
l'hydrocarbure…etc.), constituées de détergents, de métaux lourds, d'organochlorés et
d'hydrocarbures;
les polluants organiques dus aux micro- organique (carbone, azote, phosphate, ..) qui
diminuent la teneur en Oxygène dissous des eaux.
La pollution par les métaux lourds des sédiments dans le port essentiellement Plomb,
Cadmium, Zinc.