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 Autres critères :
- Hauteur optimale : celle qui n’est pas franchie par les vagues.
- Longueur : ni trop long (coût), ni trop court (inefficace).
Pour un bon fonctionnement de l’ouvrage (accumulation), des études de laboratoire (modèles
réduits) ont montré le besoin d’un rapport entre la longueur L1 du brise – lame, sa distance à
la côte L2 et la longueur d’onde de la houle L soit : L1  1,2 (L2 + 0,3 L)
De même pour éviter l’érosion entre deux brise – lames successifs, il faudrait un espacement
E tel que : E = 0,83 L2 + ½ L
 Impacts environnementaux :
Erosion à l’aval du transit dominant, recul du trait de côte, approfondissement du fond (plus
forte énergie) et menace des aménagements adjacents, ceci va induire :
- Une difficulté de prévoir l’évolution des fonds ;
- Une perturbation de la circulation dans le profil (au-delà de l’ouvrage) ;
- Modifications des fonds et donc des caractéristiques de houle (de projet) changement
du comportement des structures de l’ouvrage.
Figure 9: Impacts des brise-lames sur la ligne du rivage