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LA POLLUTION PE TROLIÈRE EN MILIEU MARIN
Études expérimentales en mer de l‘efcacité
des dispersants pétroliers
L’expérimentation en mer est également utile pour évaluer l’efcacité et la toxicité des
_
dispersants pétroliers. En Grande-Bretagne, le Warren Spring Laboratory a établi un
protocole pour de tels essais.
L‘idée de base est de répandre in situ, dans des conditions de calme relatif, un volume
constant de dispersant sur du pétrole dont on augmente progressivement la quantité
jusqu’à ce que le dispersant ne présente plus d’action sur le pétrole. La réalisation des
essais nécessite la présence de deux navires : l‘un << expérimentateur », généralement un
remorqueur, capable de maintenir une vitesse constante; le second bâtiment de type
quelconque est l’observateur. Le dispersant est déversé à un taux constant (18 l/min), à
_
l‘aide d’une rampe de pulvérisation montée à un mètre derrière une autre rampe déversant
le pétrole à un taux variable (taux initial 9 l/min). Si les observateurs notent une dispersion
convenable du pétrole, la quantité de pétrole déversé est alors portée à 11 l/min et ainsi de
suite, jusqu‘à ce que les observateurs indiquentla présence de pétrole non dispersé. Un
dispositif de brassage remorqué à quatre mètres environ derrière les rampes de
pulvérisation favorise la dispersion (fig. 11-18).
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FIG.
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pratiqués en mer par le Warren Spring Laboratory
pour tester It’fflt'at‘llü des dispersanls pétroliers (d‘après WARDLEY-SMlTH, 1976).
Un dispersant
dort être inclus dans chaque lot de produits testés. Du fait des variatibns
des conditions ineteorolog1qucs
et des autres conditions expérimentales, les résultats de
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tests elTectues
a d1erentes occasrons ne peuvent pas être quantitativement comparés.
Aussr. un dispersant standard dort—rl etre inclus dans chaque lot de produits testés.
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