'
a-numéros impairs
'
«
_
_
'
8.43 2,45 X 10"2 m;
(a) 9,8 m s__2;
(h) -5,8_, 0, —2,2 m 5—2, respectivement;
_
__
0,490, 0,477 m s_1, respectivement;
(c) 4,90 X 10_2 m
-
-_
-
.
'
847_1360.J
,_
,._
_
_
'
…
_
8.4.9 F =‘
W = poids-du train =
-
8.55 x = 2, stable; x = 0
CHAPITRE 9
_
-
_
_
_
9.1
3,417 m s_1, 215°55’
,
-
’
9.3
(a) x = 1,50 + 0,25t2m,y =1,87 + 0,19t2 m;
.
‘
..
'
(b) P = u,(8t) + uy(6t) N_s
_
'
9‘.5
p=‘yüv2
.
,
'
:.
.
'
9.7
(51) v1 = ux 10 m 5—1, v2 : u,,(—4,00) + uy(6,96) m 5—1;
.
f; i].
(b) UCM = ux(1,6) + uy(4,17) m‘s_1;
_
_
‘
‘
.
'
_
__(c) v’1 = u,,(8,4) + u_ y(—4,17)m s_1, vê = u,(—5,60) + u_y(2,79) m s_1;
(d) p’,‘
=“ '—‘p‘Q“= u,<1sgæ + u,,(-—s,34) mkg s—1;
'
'
_
*
_
»
-
_
(e) v12 = ux(l4) + uy(——6,96) m s__1;__. (f) 1,2 kg
._
'
»
_
-9i9‘ _(à) (—0,é,0,4,1,6)_m; (b) ù,('—8,35) +
+
“€“
‘
‘
(d)
I'+ u,(‘28) +_ uz(—26,96) m2 kg s_1’
_
‘
j
,_
,
_
9.11 (a) 4,11 MeV, 0,07
(h) 9,35 >< 10—23inkgs—ï;
_
,
1,41 x 1‘04‘m $“, 2,41 ><, 102ms“1
_
9.15 x : \/î[vo\/vâ + 2gh — vä]/g de chaque côté
-
9.17 (a) 0,54 m 5—1, 1,13 m 5—1; (b) —2,64 kg 111 s—1,‘ + 2,65 kg m's—1
.
9.191 (3) 0,866 m s_1, 0,2 m s_1; (b) i 1,333 kg m s”1, i 4,0 kg m s_1 '
.
9,23— (a) 0,46 m s—1, 1,54 m s—1;' (b) 1,57 m s“1 et 0,979 m s—1 à —
,9-27 f Qi1and°n soulève
(3) 0,022
_(b) 0,0142,m,_0,—0802 m;‘_(c)0022m
!
,;
-Quandon soulève m2:
(a) 0,022m,0,355m;
(b) 0,027 m, 0,321 m;
(o) 0089m
'
—eU1’ U‘ —I’ : 0’ Q =
_
eZ)mlvï,
:
e2h
«
‘
X10_2 eV (a) 273 ><103 ms”
‘
(10)0482><103m—1