JWECANIQUE C]HCULATOIHE
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élastique l,
donne un débit discontinu par le tube métallique, et un
debit continu par le tube en caoutchouc.
Le graphique (g. 51) emprunté à Lovatt—Evansi*ésumè les données
de Bram“
ell et Hill sur l eensrb1bte des parors arter1elles. Les abse1sses
indiquent les press1ons internes en millimètres de Hg. Les ordonnées
donnent les augmentations de calibre de l’artère en pourcentage de la
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FIG. 51. —— Dilatation des parois artérielles
FrG.52.—Dilataiion des }mrois veineuses
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fonction de la pression interne ld’aen
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près LOVATT EVANS).
près LOVATT-EVANSl.
surface de section pour une pression nulle. On peut voir que la dila— '
tation des artères devient extrêmement faible lorsque la pression con—
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tinue à croître au—delà de 120 millimètres Hg.
Il en va bien différemment pour les veines, comme témoigne le graphi—
que (g. 52), également emprunté à Lovatt-Evans. Elastiques, mais beaucoup plus extensibles que les parois artérielles, les veines ont une capacité
qui varie de l a 9 si la pression interne passe
de 0 à 80 millimètres de Hg.
Nous verrons en analysant la mécanique circulatoire le rôle joué par
ces propriétés fondamentales des parois vasculaires dans l’évolution de
la pression du sang, de sa vitesse et de la répartition de sa masse a chaque
niveau du circuit parcouru par le sang.
Circulation artérielle. —— La paroi artérielle est constituée de
trois tuniques, une couche externe conjonctive, une couche interne qui
est un épithélium pavimenteux, l’intima, et une tunique moyenne constituée par des bres élastiques et des bres musculaires lisses qui confèrent à l’artère ses propriétés fonctionnelles.
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