Chapitre Ⅲ
Résultats et discussion
51
• Commentaire :
La propagation de la houle de direction N 360° se traduit à l’approche de l’exutoire par une
modification de ces caractéristiques à savoir une diminution de la hauteur de la houle
lorsqu’elle commence à ressentir le fond.
On observe un changement de direction qui peut être due à la morphologie de la côte, la houle
propage avec une énergie qui diminue graduellement avec la diminution de la profondeur qui
peut être due au frottement avec le fond marin. Au niveau de l’embouchure les houles arrivent
avec des hauteurs comprises entre 0,60et 0,75 m ces houles engendre un champ de courant de
dérive littorale avec des vitesse de 1 et 1.25m/s au niveau de note zone d’étude. Le champ des
courants favorise un transport du sédiment dirige vers la partie Sud-Ouest avec un débit
compris entre 126 et 252m3/an/m.
La direction des flèches représente la direction du transport sédimentaire et la longueur des
flèches représente l’intensité du transit sédimentaire.
Les flux sédimentaires sont proportionnels avec la direction des courants. On observe un taux
de transport qui devient de plus en plus important au fur et à mesure de l’augmentation de
l’intensité des courants ; cela peut être dû aussi aux apports de l’Oued El Hamiz qui seront
distribués par la suite par les courants de dérives.
Résultats et discussion
51
• Commentaire :
La propagation de la houle de direction N 360° se traduit à l’approche de l’exutoire par une
modification de ces caractéristiques à savoir une diminution de la hauteur de la houle
lorsqu’elle commence à ressentir le fond.
On observe un changement de direction qui peut être due à la morphologie de la côte, la houle
propage avec une énergie qui diminue graduellement avec la diminution de la profondeur qui
peut être due au frottement avec le fond marin. Au niveau de l’embouchure les houles arrivent
avec des hauteurs comprises entre 0,60et 0,75 m ces houles engendre un champ de courant de
dérive littorale avec des vitesse de 1 et 1.25m/s au niveau de note zone d’étude. Le champ des
courants favorise un transport du sédiment dirige vers la partie Sud-Ouest avec un débit
compris entre 126 et 252m3/an/m.
La direction des flèches représente la direction du transport sédimentaire et la longueur des
flèches représente l’intensité du transit sédimentaire.
Les flux sédimentaires sont proportionnels avec la direction des courants. On observe un taux
de transport qui devient de plus en plus important au fur et à mesure de l’augmentation de
l’intensité des courants ; cela peut être dû aussi aux apports de l’Oued El Hamiz qui seront
distribués par la suite par les courants de dérives.
