Chapitre 3 : Partie économique
Résultats et discussions
La situation actuelle correspond à une capture par unité d’effort (CPUEpp) de 33615 kg et un
prix moyen (Pm) de 313 DA, avec un salaire mensuel des marins de 18 185 DA soit exactement
le SMIG (18 000 DA) ainsi qu’une lourde perte économique pour l’armateur, pour lequel on
enregistre un profit net négatif ( -3 257 860 DA).
Afin que l’armateur puisse avoir au moins le SMIG, tout en gardant la capture par unité d’effort
annuelle actuelle, il est nécessaire d’augmenter le prix moyen du débarquement à 550 DA, ce
qui permet d’obtenir un salaire mensuel de 34 133 DA pour les marins et 20 881 DA pour
l’armateur. Pour un Pm = 600 DA, le salaire mensuel de l’armateur est de 4 fois le SMIG (82
508 DA) et celui des marins est égal à 37 494 DA.
En augmentant la production de 20 % (CPUEpp annuelle = 40338 kg au lieu de 33615 kg), et
de 40% (47061 kg au lieu de 33615 kg), un PNE négatif est toujours observé pour l’armateur
( -2 328 901 DA et -1 403 012 DA). Le PNE devient positif : PNE= 102 666 DA avec Pm =
450 DA et une CPUEpp= 40338 kg ; PNE = 398 477 DA avec Pm= 400 DA et CPUEpp= 47061
kg.
Concernant, le cout de production, il baisse au fur et à mesure que la capture augmente.
4.2.2. Pour Q = 45% au profit de l’équipage