6
3.6.
Configuration des modules ................................................................................................. 84
3.6.1.
Configuration du module SW ..................................................................................... 84
3.6.2.
Configuration du module HD ..................................................................................... 85
3.6.3.
Configuration des paramètres du module ST ........................................................... 85
3.6.4.
Configuration du Modèle MT .................................................................................... 85
4. Validation du modèle hydro-sédimentaire ................................................................................ 86
4.1.
Mesures de courants et travaux sur terrain ...................................................................... 87
4.1.1.
Moyens utilisés ............................................................................................................. 87
4.1.2.
Stratégie du déploiement ............................................................................................ 88
Partie 02 : Caractérisation et cartographie des aléas recul du trait de côte et submersion marine
95
1. Recul du trait de cote .................................................................................................................. 95
1.1. Introduction ......................................................................................................................... 95
1.2.
Rappels théoriques .............................................................................................................. 95
1.2.1.
Définition ...................................................................................................................... 95
1.2.2.
Erosion des côtes à falaise ........................................................................................... 96
1.2.3.
Erosion de côtes basses (cordons sédimentaires) ...................................................... 96
1.3.
Recueil des données disponibles dans la baie .................................................................... 98
1.3.1.
Recueil des photographies aériennes et images satellitaires .................................... 98
1.3.2.
Choix du trait de côte de référence ............................................................................ 99
1.3.3.
Méthodes de traitement et de rectification des photos aériennes ............................ 99
1.3.4.
Extraction des lignes de rivage et évaluation des erreurs ...................................... 100
1.3.5.
Levés DGPS (GPS différentiel) et travaux sur terrain .......................................... 102
1.3.6.
Principe de fonctionnement des levés DGPS ........................................................... 103
1.3.7.
Estimation des erreurs .............................................................................................. 103
1.4.
Méthodologie de l’évolution du trait de côte ................................................................... 104
1.4.1.
Principe de l’étude diachronique ............................................................................. 105
1.4.2.
Calcul du taux d'érosion/accrétion .......................................................................... 105
2. Submersion marine ................................................................................................................... 109
2.1.
Introduction ....................................................................................................................... 109
2.2.
Notion de submersion marine ........................................................................................... 109
2.3.
Principe de la cartographie des zones d’aléa submersion marine ................................ 111
2.3.1.
Caractéristiques de l’avant-côte et de la plage ....................................................... 112
2.3.2.
Calculs des niveaux extrêmes lors des événements historiques ............................. 113
Partie 03 : Evaluation de la vulnérabilité côtière de la baie .......................................................... 117
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