Chapitre IV
Prévisions de la houle au large et modélisation hydro-sédimentaire
70
Benzerfa S. & Bourkache R.
í µí±»í µí² = í µí¿. í µí¿í µí±¯í µí²
í µí¿.í µí¿í µí¿
Dans le cas de notre étude, la méthode d’ajustement statistique POT (peak over thershold) est
une méthode plus précise que celle de SMA (série maximas annuels) car la méthode POT utilise
les données exhaustives au fil des années avec un échantillon assez grand qui intervient dans
l’augmentation de la précision des résultats, contrairement à SMA qui utilise seulement les
hauteurs significatives maximales de chaque année ce qui conduit à réduire la taille de
L’échantillon. Le tableau montre les périodes Ts trouvé pour les valeurs des Hs avec la méthode
POT :
Tableau IV. 9 : hauteurs significatives extrêmes en fonction des périodes de retour
NE (45°)
N (360°)
NO (315°)
O (270°)
Période de
retour
Annuelle
Décennale
(10ans)
Cinquantennale
(50ans)
Centennale
(100ans)
Hs (m)
4.74
6.07
6.77
7.03
Ts (s)
8.79
10.27
11.01
11.27
IV.4 Modélisation numérique
Les modèles numériques reposent sur la description des phénomènes physiques à l’aide
(De systèmes) d’équations mathématiques. Celles-ci sont ensuite résolues numériquement, pour
chaque paramètre étudié, par un programme informatique. (Dahmani A., 2016).
De nombreux modèles numériques destinés à des applications hydrauliques comportent des
équations de continuité et de mouvement ou d’énergie. Les modèles de ce type simulent par
exemple le mouvement de l’eau ou l’interaction entre l’eau et les ouvrages hydrauliques.
(Dahmani A., 2016).
Les estimations du transport sédimentaire doivent reposer sur des études analytiques prenant en
compte le régime des houles et des courants dans le secteur d’étude à long terme et comme
étant une donnée de base pour cette étude hydro sédimentaire, une carte bathymétrique demeure
indispensable (Benallou I., 2020).
Dans cette partie, le but principal est faire une simulation du climat hydro-sédimentaire au
niveau de notre zone d’étude, avoir choisi deux plages est un choix judicieux afin de mieux
comprendre l’impact des événements extrêmes sur le transport sédimentaire longitudinal après
avoir utilisé de nombreux modèles numériques calibrés par les données acquises au niveau des
station de mesure lors de la sortie sur terrain. Cette étude comporte 3 étapes importantes :
• Etude bathymétrique : cette étape est essentielle grâce à laquelle on commence à faire
la modélisation du fonctionnement hydro-sédimentaire
• Modélisation Mike21 : des modules intégrés dans le système de modélisation tels que
SW, HD, ST se font en fonction de notre objectif afin de l’atteindre et avoir un aperçu
hydrosédimentaire de la zone.
• Interprétations des résultats : issus de la simulation sous Mike 21
Prévisions de la houle au large et modélisation hydro-sédimentaire
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Benzerfa S. & Bourkache R.
í µí±»í µí² = í µí¿. í µí¿í µí±¯í µí²
í µí¿.í µí¿í µí¿
Dans le cas de notre étude, la méthode d’ajustement statistique POT (peak over thershold) est
une méthode plus précise que celle de SMA (série maximas annuels) car la méthode POT utilise
les données exhaustives au fil des années avec un échantillon assez grand qui intervient dans
l’augmentation de la précision des résultats, contrairement à SMA qui utilise seulement les
hauteurs significatives maximales de chaque année ce qui conduit à réduire la taille de
L’échantillon. Le tableau montre les périodes Ts trouvé pour les valeurs des Hs avec la méthode
POT :
Tableau IV. 9 : hauteurs significatives extrêmes en fonction des périodes de retour
NE (45°)
N (360°)
NO (315°)
O (270°)
Période de
retour
Annuelle
Décennale
(10ans)
Cinquantennale
(50ans)
Centennale
(100ans)
Hs (m)
4.74
6.07
6.77
7.03
Ts (s)
8.79
10.27
11.01
11.27
IV.4 Modélisation numérique
Les modèles numériques reposent sur la description des phénomènes physiques à l’aide
(De systèmes) d’équations mathématiques. Celles-ci sont ensuite résolues numériquement, pour
chaque paramètre étudié, par un programme informatique. (Dahmani A., 2016).
De nombreux modèles numériques destinés à des applications hydrauliques comportent des
équations de continuité et de mouvement ou d’énergie. Les modèles de ce type simulent par
exemple le mouvement de l’eau ou l’interaction entre l’eau et les ouvrages hydrauliques.
(Dahmani A., 2016).
Les estimations du transport sédimentaire doivent reposer sur des études analytiques prenant en
compte le régime des houles et des courants dans le secteur d’étude à long terme et comme
étant une donnée de base pour cette étude hydro sédimentaire, une carte bathymétrique demeure
indispensable (Benallou I., 2020).
Dans cette partie, le but principal est faire une simulation du climat hydro-sédimentaire au
niveau de notre zone d’étude, avoir choisi deux plages est un choix judicieux afin de mieux
comprendre l’impact des événements extrêmes sur le transport sédimentaire longitudinal après
avoir utilisé de nombreux modèles numériques calibrés par les données acquises au niveau des
station de mesure lors de la sortie sur terrain. Cette étude comporte 3 étapes importantes :
• Etude bathymétrique : cette étape est essentielle grâce à laquelle on commence à faire
la modélisation du fonctionnement hydro-sédimentaire
• Modélisation Mike21 : des modules intégrés dans le système de modélisation tels que
SW, HD, ST se font en fonction de notre objectif afin de l’atteindre et avoir un aperçu
hydrosédimentaire de la zone.
• Interprétations des résultats : issus de la simulation sous Mike 21