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5.2.1.3 -Evolution des sédiments côtiers (Transport Sédimentaire, ST) :
Figure 5.13: Carte de répartition du flux sédimentaire, D=N315° ; Hs=2,64m et T=8s.
Le transport sédimentaire régit par le régime des houles de direction N315° (figure 5.13),
semble indiquer que la direction globale du transport se superpose à celle de la direction des
courant (figure 5.12). En effet, il est de direction d’Ouest vers l’Est, mais le sens d’orientation
de ces courants sédimentaires semble moins parallèle à la côte et plus oblique au tracé du
rivage.
La concentration maximale du transport sédimentaire semble se situer à l’Est des brises lames
avec une capacité moyenne de transport des sédiments solides de l’ordre de 725,328m
3
/an/m.
5.2.2 - Action des houles de direction Nord (N360°) :
5.2.2.1 -Réfraction de la houle (Spectral Wave, SW) :
La propagation des houles de direction N360° (figure 5.14), semble indiquer que ces houles
dans la hauteur significative est la plus importante parmi les trois directions de houle. Leur
impact d’incidence frontale sur le rivage est de l’ordre de (2,00-2,50) m. La hauteur
significative a donc diminué en perdant une partie de son énergie venant du large, qui serait
dû à l’effet du fond marin et qui se fait ressentir à l’approche de la côte (phénomène de
réfraction).
5.2.1.3 -Evolution des sédiments côtiers (Transport Sédimentaire, ST) :
Figure 5.13: Carte de répartition du flux sédimentaire, D=N315° ; Hs=2,64m et T=8s.
Le transport sédimentaire régit par le régime des houles de direction N315° (figure 5.13),
semble indiquer que la direction globale du transport se superpose à celle de la direction des
courant (figure 5.12). En effet, il est de direction d’Ouest vers l’Est, mais le sens d’orientation
de ces courants sédimentaires semble moins parallèle à la côte et plus oblique au tracé du
rivage.
La concentration maximale du transport sédimentaire semble se situer à l’Est des brises lames
avec une capacité moyenne de transport des sédiments solides de l’ordre de 725,328m
3
/an/m.
5.2.2 - Action des houles de direction Nord (N360°) :
5.2.2.1 -Réfraction de la houle (Spectral Wave, SW) :
La propagation des houles de direction N360° (figure 5.14), semble indiquer que ces houles
dans la hauteur significative est la plus importante parmi les trois directions de houle. Leur
impact d’incidence frontale sur le rivage est de l’ordre de (2,00-2,50) m. La hauteur
significative a donc diminué en perdant une partie de son énergie venant du large, qui serait
dû à l’effet du fond marin et qui se fait ressentir à l’approche de la côte (phénomène de
réfraction).