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c). Port d'Alger
Le port d'Alger date de plus d'un siècle, il a été construit avant 1830, et est situé dans la partie
centrale de la côte algérienne dans la baie d'Alger (figure.8). Ce port attire 34% des activités
commerciales de l'Algérie. D'une superficie de 282 000 m
2 avec une capacité estimée à plus de 15
000 bateaux par an, il comprend une importante zone industrielle et commerciale avec des aires de
stockage et de manutention, ainsi que des secteurs réservés aux activités de pêche et de plaisance
(Aouissi et al., 2021). Les activités portuaires sont associées à une contamination particulière des
écosystèmes aquatiques et des sédiments du fond, et constituent donc des sources importantes de
pollution environnementale (Denton et al., 2005).
La caractérisation physique des sédiments de dragage du port d’Alger révélé que ces sédiments
sont des sables fin micas. La caractérisation chimique des sédiments a permis d’évaluer leur
potentiel polluant, les sédiments de dragage du port d'Alger présentent un taux élevé
d'hydrocarbures dû à la nature de l'activité du port, des concentrations élevées de Cu, Hg et Zn dans
le son observé dans le port. Cette contamination peut être liée aux activités anthropiques, ce qui
peut présenter un danger toxicologique pour le benthos marin habitant dans le port (Bachouche et
al., 2016). Les études L’impact sur l’environnement, montre une teneur modérée en chlorures et en
sulfates dans les deux sédiments comparativement aux valeurs seuils d’acceptation. Le risque de
pollution en cas de dragage dans le port serait plus important pour les sédiments de l'ancien bassin
portuaire que pour les quais(DTPWA, 2012).
d). La station de dessalement d'El Hamma
Treize usines d'osmose inverse d'eau de mer ont été construites à partir de 2002 et la production
globale a atteint environ 2,3 millions de mètres cubes d'eau douce par jour. Avec l'Australie et
l'Espagne, l'Algérie possède aujourd'hui une croissance des capacités de dessalement la plus rapide
au monde (Belatoui et al., 2017; Drouiche, Ghaffour, Naceur, Mahmoudi, & Ouslimane, 2011).
La station de dessalement d'eau d'El Hamma est la plus grande usine de dessalement d'Afrique,
située près d'Alger centre (figure. 9). Elle a été achevée en décembre 2007. La station a été conçue
pour tirer 500.000 m
3 /jour, dont 200.000 m
3 /jour d'eau potable pour la région d'Alger sont générées
par un procédé d'osmose inverse. Elle a été construite et exploitée à un coût de 200 millions de
dollars, et devait se conformer au processus environnemental de l'Overseas Private Investment
Corporation (OPIC) ainsi qu'aux exigences législatives du gouvernement algérien (Mooij, 2007).
Les eaux sont collectées dans un bassin de décharge où elles sont neutralisées. Dans ce bassin, les
eaux usées débordent par gravité dans le canal de décharge vers un point de décharge submergé et
c). Port d'Alger
Le port d'Alger date de plus d'un siècle, il a été construit avant 1830, et est situé dans la partie
centrale de la côte algérienne dans la baie d'Alger (figure.8). Ce port attire 34% des activités
commerciales de l'Algérie. D'une superficie de 282 000 m
2 avec une capacité estimée à plus de 15
000 bateaux par an, il comprend une importante zone industrielle et commerciale avec des aires de
stockage et de manutention, ainsi que des secteurs réservés aux activités de pêche et de plaisance
(Aouissi et al., 2021). Les activités portuaires sont associées à une contamination particulière des
écosystèmes aquatiques et des sédiments du fond, et constituent donc des sources importantes de
pollution environnementale (Denton et al., 2005).
La caractérisation physique des sédiments de dragage du port d’Alger révélé que ces sédiments
sont des sables fin micas. La caractérisation chimique des sédiments a permis d’évaluer leur
potentiel polluant, les sédiments de dragage du port d'Alger présentent un taux élevé
d'hydrocarbures dû à la nature de l'activité du port, des concentrations élevées de Cu, Hg et Zn dans
le son observé dans le port. Cette contamination peut être liée aux activités anthropiques, ce qui
peut présenter un danger toxicologique pour le benthos marin habitant dans le port (Bachouche et
al., 2016). Les études L’impact sur l’environnement, montre une teneur modérée en chlorures et en
sulfates dans les deux sédiments comparativement aux valeurs seuils d’acceptation. Le risque de
pollution en cas de dragage dans le port serait plus important pour les sédiments de l'ancien bassin
portuaire que pour les quais(DTPWA, 2012).
d). La station de dessalement d'El Hamma
Treize usines d'osmose inverse d'eau de mer ont été construites à partir de 2002 et la production
globale a atteint environ 2,3 millions de mètres cubes d'eau douce par jour. Avec l'Australie et
l'Espagne, l'Algérie possède aujourd'hui une croissance des capacités de dessalement la plus rapide
au monde (Belatoui et al., 2017; Drouiche, Ghaffour, Naceur, Mahmoudi, & Ouslimane, 2011).
La station de dessalement d'eau d'El Hamma est la plus grande usine de dessalement d'Afrique,
située près d'Alger centre (figure. 9). Elle a été achevée en décembre 2007. La station a été conçue
pour tirer 500.000 m
3 /jour, dont 200.000 m
3 /jour d'eau potable pour la région d'Alger sont générées
par un procédé d'osmose inverse. Elle a été construite et exploitée à un coût de 200 millions de
dollars, et devait se conformer au processus environnemental de l'Overseas Private Investment
Corporation (OPIC) ainsi qu'aux exigences législatives du gouvernement algérien (Mooij, 2007).
Les eaux sont collectées dans un bassin de décharge où elles sont neutralisées. Dans ce bassin, les
eaux usées débordent par gravité dans le canal de décharge vers un point de décharge submergé et