Introduction générale
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Le premier chapitre est consacré à la synthèse des connaissances nécessaires pour traiter
ce sujet. Il dresse un état de l’art concernant les concepts et les outils théoriques qui
permettent de comprendre et d’expliquer le système côtier sableux, la morphodynamique
côtière, l’hydrodynamisme et le transport sédimentaire.
Le deuxième chapitre est réservé à la présentation des zones choisies pour la réalisation
de ce mémoire. Chaque zone d’étude sera ensuite replacé dans son contexte géographique,
géologique, géomorphologique, hydrologique, climatologique et enfin hydrodynamique.
Le troisième chapitre est consacré à l’étude de l’évolution du trait de côte, il nous a
fallu, après avoir collecté toutes les études et mesures disponibles, sélectionner un outil
numérique existant et reconnu par la collectivité scientifique comme étant performant.
Le quatrième chapitre consiste à la modélisation hydrodynamique, la simulation du
mouvement et des comportements des houles et des courants. La présentation de la
méthodologie suivi, des calculs effectués et l’interprétation des résultats obtenus.
Le cinquième chapitre présente la zone choisie comme cas d'étude pour l’analyse
granulométrique. Il décrit l’approche méthodologique employée pour l’expérimentation in
situ ainsi que les diverses techniques de traitement et d’analyse des données. Le transport
sédimentaire associé aux changements morphologiques des plages est analysé en fonction de
plusieurs paramètres caractéristiques des processus hydro-sédimentaires mis en jeu. L'analyse
se base principalement sur l'effet de l'interaction des non-linéarités des vagues et des courants
sur la direction du transport sédimentaire.