CHAPITRE IV
Cas d’étude n°1
171
4.2.1.4.5 Conclusions
La modélisation du courant et du transport sédimentaire a permis de confirmer la présence
d’affouillement au niveau des pieds des parties d’épis les plus exposées à la houle, avec des
capacités de transport importantes des sédiments.
La dynamique sédimentaire à l’intérieur des plages n’est pas suffisante pour compenser les
sédiments arrachés par l’affouillement.
La simulation du climat hydro-sédimentaire de la houle de la tempête du 05/02/2017 et des
houles de secteurs N 345° qui sont aussi des houles de tempête a permis l’installation de
l’hypothèse de la forte liaison entre la morpho-dynamique du secteur de Sidi Fredj et les
évènements climatiques extrêmes.
La faisabilité physique du rechargement en sédiment de la plage El Riadh présente un risque de
perte en sédiments lors des évènements extrêmes et ce, aux vues de l’importance des processus
hydro-sédimentaires près de la passe d’entrée entre les ouvrages.
La proposition d’une protection en géo-tube de rétention immergée au niveau de la passe d’entrée
s’avère indispensable afin d’assurer la stabilité de la plage et réduire les pertes en matériaux.
4.2.2 Etude de faisabilité technique de rechargement en sédiment de la plage El Riadh
L’objectif de cette partie est d’évaluer la possibilité d’alimentation en sable de la plage El Riadh
du point de vue technique, ceci se fera par :
- La détermination des secteurs à recharger,
- L’estimation des volumes de sable à injecter pour une stabilité optimale de la plage,
- La proposition de plusieurs scénarios.
Cas d’étude n°1
171
4.2.1.4.5 Conclusions
La modélisation du courant et du transport sédimentaire a permis de confirmer la présence
d’affouillement au niveau des pieds des parties d’épis les plus exposées à la houle, avec des
capacités de transport importantes des sédiments.
La dynamique sédimentaire à l’intérieur des plages n’est pas suffisante pour compenser les
sédiments arrachés par l’affouillement.
La simulation du climat hydro-sédimentaire de la houle de la tempête du 05/02/2017 et des
houles de secteurs N 345° qui sont aussi des houles de tempête a permis l’installation de
l’hypothèse de la forte liaison entre la morpho-dynamique du secteur de Sidi Fredj et les
évènements climatiques extrêmes.
La faisabilité physique du rechargement en sédiment de la plage El Riadh présente un risque de
perte en sédiments lors des évènements extrêmes et ce, aux vues de l’importance des processus
hydro-sédimentaires près de la passe d’entrée entre les ouvrages.
La proposition d’une protection en géo-tube de rétention immergée au niveau de la passe d’entrée
s’avère indispensable afin d’assurer la stabilité de la plage et réduire les pertes en matériaux.
4.2.2 Etude de faisabilité technique de rechargement en sédiment de la plage El Riadh
L’objectif de cette partie est d’évaluer la possibilité d’alimentation en sable de la plage El Riadh
du point de vue technique, ceci se fera par :
- La détermination des secteurs à recharger,
- L’estimation des volumes de sable à injecter pour une stabilité optimale de la plage,
- La proposition de plusieurs scénarios.