CHAPITRE IV Modélisation de la solution d’aménagement
PARITE I Modélisation physique
ETUDE DE PROTECTION ET D’AMENAGEMENT DE LA ZONE DE VERTE RIVE, RECOURS A LA
MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE (MIKE21,LITPACK)
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VII.1
Evaluation des dégâts
Pour mettre en évidence l'évolution des dommages, à l'aide de l'observation et des résultats au cours de
chaque essai, on a pu calculer le pourcentage de dégâts afin d’évaluer notre variante et notre essai.
Vt+p= S+L=18.11 *0.6 * 35 = 380.31 m
3 VENR = Vt+p * 0.63 = 239.6 m
3
VENR/Vunit =nombre de blocs total
Vunit= Poids moyen / Densité = ((1+3)/2)/2.65 = 0.94 m3
Vunit = 239.6/0.94 = 254.9 m
3
Nobre de blocs total = 239.6/0.94 = 255
Nombre de blocs glissé / nombre de blocs total = % de dégâts
6/255 = 0.02 = 2 %
Le pourcentage de dégâts est de 2 %.
VII.2
Evaluation du débit de franchissement
Tableau IV- 6 : évaluation du débit de franchissement pour chaque période
T retour
Hs
Désirée
au
large(m)
Durée du
test en
modèle
(s)
Durée
équivalente
en nature
(s)
Volume de
franchissements
en modèle (L)
Volume de
franchissements
en nature (m3)
Q
[m3/s]
nature
q(m3/s/ml)
nature
50 ans
5.41
989
5851
28.5
1221.94
0.21
0.011
100 ans
5.65
1011
5981
42.3
1813.61
0.30
0.016
A partir du tableau de l’Annexe IV-7 on constate que le pourcentage de dégât est faible, et y’aura pas
de dégâts importants.
Conclusion
Les essais nous ont permis d’observer la zone la plus sollicitée, qui est l’extrémité de la berme de la
carapace, suite à ces essais, le profil est jugé stable.