Chapitre I : Généralités
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1.3.1 Classification morphologique
Il y a des différents types des plages en fonction de leurs caractéristiques morphologiques qui
dépendent de l’exposition de ces dernières aux houles et des caractéristiques morphologiques
de l’arrière-pays. En conséquence distingue-t-on des plages bloquées (ou adossées), et des
plages à pointes libres (Borloo J, 2010).
1.3.1.1 Plages bloquées, ou adossées
Parmi ces formes d’accumulation, on retrouve les plages rectilignes. Ces accumulations sont
ouvertes à la houle et relient parfois deux pointements rocheux isolant des lagunes .En
position d’abri, ces accumulations (de fond de baie) peuvent prendre une forme en arc. Ces
plages sont induites par la configuration de l’arrière-côte et par la réfraction divergente de la
houle et parfois de faire fasse de dérive littoral dans deux sens convergents formant un saillant
triangulaire (Borloo J, 2010).
1.3.1.2 Plages à pointe(s) libre(s)
Le deuxième grand type de plage concerne celles dont une extrémité, une partie ou la totalité
se détache du rivage, comme par exemple à l’abri d’un obstacle (queue de comète). Il s’agit
de formes libres qui s’étendent dans le sens de la dérive littoral dominante et doivent leur
existence à une forte alimentation en sédiment. Ainsi, les matériaux venant de la partie amont
de ces formes libres alimentent l’aval. Pour décrire ce phénomène, certains auteurs parlent de
« cannibalisme ». Par conséquent, en période de crise sédimentaire .cette dynamique peut
aboutir à la rupture ou à la disparition de la partie amont de la forme libre, à savoir sa racine
.parmi ces forme, se rangent les flèches accrochées au rivage par une seule extrémité (Borloo
J, 2010).
1.4 Concept morphodynamique
Un système morphodynamique est constitué d’une entité géomorphologique qui ajuste sa
morphologie en réaction aux variations d’une composante dynamique.
Dans le cas des systèmes littoraux, une modification des forçages induit une modification de
l’hydrodynamique, qui elle-même induit un transport sédimentaire responsable de l’évolution
morphologique des plages.
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1.3.1 Classification morphologique
Il y a des différents types des plages en fonction de leurs caractéristiques morphologiques qui
dépendent de l’exposition de ces dernières aux houles et des caractéristiques morphologiques
de l’arrière-pays. En conséquence distingue-t-on des plages bloquées (ou adossées), et des
plages à pointes libres (Borloo J, 2010).
1.3.1.1 Plages bloquées, ou adossées
Parmi ces formes d’accumulation, on retrouve les plages rectilignes. Ces accumulations sont
ouvertes à la houle et relient parfois deux pointements rocheux isolant des lagunes .En
position d’abri, ces accumulations (de fond de baie) peuvent prendre une forme en arc. Ces
plages sont induites par la configuration de l’arrière-côte et par la réfraction divergente de la
houle et parfois de faire fasse de dérive littoral dans deux sens convergents formant un saillant
triangulaire (Borloo J, 2010).
1.3.1.2 Plages à pointe(s) libre(s)
Le deuxième grand type de plage concerne celles dont une extrémité, une partie ou la totalité
se détache du rivage, comme par exemple à l’abri d’un obstacle (queue de comète). Il s’agit
de formes libres qui s’étendent dans le sens de la dérive littoral dominante et doivent leur
existence à une forte alimentation en sédiment. Ainsi, les matériaux venant de la partie amont
de ces formes libres alimentent l’aval. Pour décrire ce phénomène, certains auteurs parlent de
« cannibalisme ». Par conséquent, en période de crise sédimentaire .cette dynamique peut
aboutir à la rupture ou à la disparition de la partie amont de la forme libre, à savoir sa racine
.parmi ces forme, se rangent les flèches accrochées au rivage par une seule extrémité (Borloo
J, 2010).
1.4 Concept morphodynamique
Un système morphodynamique est constitué d’une entité géomorphologique qui ajuste sa
morphologie en réaction aux variations d’une composante dynamique.
Dans le cas des systèmes littoraux, une modification des forçages induit une modification de
l’hydrodynamique, qui elle-même induit un transport sédimentaire responsable de l’évolution
morphologique des plages.