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cette dynamique, une relation spatio-temporelles en morphodynamique côtière ainsi que une
zonation des sédiments sur les littoraux sableux
Dans le deuxième chapitre nous avons décrit les aspects généraux du milieu ; la situation
géographique, la topographie, la géologie, la géomorphologie, l’hydrologie et les conditions
naturelles y compris les vents, les courants, et les houles qui conditionnent directement la
dynamique sédimentaire tout le long de la côte.
En conséquence, notre projet de fin d’étude est se base sur», qui se situe à l’ouest de la baie de
Chenoua, afin de modéliser les hydrodynamiques et les transports sédimentaires pour
comprendre le comportement hydro sédimentaire de ce site.
Troisième chapitre concernant l’étude bathymétrique de la baie de Bou Ismail incluant la zone
d’étude (chenoua plage), ainsi la modélisation de l’hydrodynamique en tenant compte des
conditions de la houle et de courant,
Dans le dernier chapitre, on va conclure avec une étude des variations historiques de la position
de la ligne de rivage entre 1980 et 2018, dans le but de parvenir à l’identification et la
description des taux nets et les zones d’érosion tout le long de cette côte.
Enfin, on va clôturer notre travail par une conclusion, dans laquelle on a résumé les déférents
chapitres.
cette dynamique, une relation spatio-temporelles en morphodynamique côtière ainsi que une
zonation des sédiments sur les littoraux sableux
Dans le deuxième chapitre nous avons décrit les aspects généraux du milieu ; la situation
géographique, la topographie, la géologie, la géomorphologie, l’hydrologie et les conditions
naturelles y compris les vents, les courants, et les houles qui conditionnent directement la
dynamique sédimentaire tout le long de la côte.
En conséquence, notre projet de fin d’étude est se base sur», qui se situe à l’ouest de la baie de
Chenoua, afin de modéliser les hydrodynamiques et les transports sédimentaires pour
comprendre le comportement hydro sédimentaire de ce site.
Troisième chapitre concernant l’étude bathymétrique de la baie de Bou Ismail incluant la zone
d’étude (chenoua plage), ainsi la modélisation de l’hydrodynamique en tenant compte des
conditions de la houle et de courant,
Dans le dernier chapitre, on va conclure avec une étude des variations historiques de la position
de la ligne de rivage entre 1980 et 2018, dans le but de parvenir à l’identification et la
description des taux nets et les zones d’érosion tout le long de cette côte.
Enfin, on va clôturer notre travail par une conclusion, dans laquelle on a résumé les déférents
chapitres.