Introduction générale
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le Nord du pays un enjeu socio-économique actuel et futur de première importance, c’est
l’une des zones les plus convoitées par l’expansion touristique du littoral algérien.
Annuellement le littoral de Cherchell accueille plus de 24 millions d’estivants, dont 6 millions
à la plage Hamdania [PAC, 2016 in DGPC, 2016]. Ces sites côtiers ont fait ces dernières
décennies l’objet d’occupations humaines qui se sont traduites par des aménagements de
toutes sortes ayant plus ou moins réussi. Ceci a été fait à des fins de développement
économique (Construction de la route Nationale RN 11 dans sa grande partie dans la bande
des 800 m parallèle au rivage) ainsi qu’un chemin de wilaya et l’implantation du barrage
Boukerdene dans le lit d’oued El Hachem à environ 11 Km au sud de littoral de Cherchell et à
3 Km de l’aquifère côtier de Cherchell. Ces aménagements ont provoqué les perturbations que
connaît la région. La nécessité de préserver la côte de Cherchell contre les risques côtiers,
nous a motivé à réaliser ce travail de thèse. Aucune étude de ce genre n’a été réalisée
auparavant sur la région de Cherchell.
De cet objectif se dégagent trois questions majeures, pourquoi étudier l’évolution passée du
trait de côte, dans ce cas précis, et plus particulièrement les courants de retour, auront-ils un
intérêt pour apporter des éléments de réponse sur la problématique de l’érosion côtière et son
origine ? À quel niveau l’élévation de niveau de la mer superposé aux houles de tempête
extrêmes touche la région ? À quel degré les eaux souterraines de l’aquifères côtières de
Cherchell ont été affectées par l’intrusion marine ? La réponse est qu’y a un lien très fort entre
ces trois problématiques car on ne peut pas parler de l’aléa submersion sans parler de l‘aléa
érosion, ainsi la conjugaison de ces deux aléas provoque la contamination des eaux
souterraines côtière. Partant de ce principe, d’autres questions secondaires sont posées :
Quelle est la vitesse d’évolution du trait de côte dans la région de Cherchell ? Et quel est le
devenir des régions érodé pour les cinquante années prochaines ? Et quelle est l’origine de
l’érosion qui a subi ce littoral ?
Quelles sont les zones à risques de perdre pour chaque niveau marin extrème ?
À quel point les eaux souterraines de l’aquifère côtier de Cherchell sont vulnérables à
l’intrusion marine ?
À quel degré l’aspect physique et socioéconomique du littoral de Cherchell est vulnérable au
risque d’érosion et de submersion marine ?
Les réponses à ces questions ont nécessité de nous de procéder par une approche de
cartographiée baser sur la récolte de chaque type d’information qui possède une relation avec
les risques abordés par cette thématique (photos aériennes, images satellitaires, modèles
numériques de terrains) ainsi le traitement des informations à l’aide des systèmes
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le Nord du pays un enjeu socio-économique actuel et futur de première importance, c’est
l’une des zones les plus convoitées par l’expansion touristique du littoral algérien.
Annuellement le littoral de Cherchell accueille plus de 24 millions d’estivants, dont 6 millions
à la plage Hamdania [PAC, 2016 in DGPC, 2016]. Ces sites côtiers ont fait ces dernières
décennies l’objet d’occupations humaines qui se sont traduites par des aménagements de
toutes sortes ayant plus ou moins réussi. Ceci a été fait à des fins de développement
économique (Construction de la route Nationale RN 11 dans sa grande partie dans la bande
des 800 m parallèle au rivage) ainsi qu’un chemin de wilaya et l’implantation du barrage
Boukerdene dans le lit d’oued El Hachem à environ 11 Km au sud de littoral de Cherchell et à
3 Km de l’aquifère côtier de Cherchell. Ces aménagements ont provoqué les perturbations que
connaît la région. La nécessité de préserver la côte de Cherchell contre les risques côtiers,
nous a motivé à réaliser ce travail de thèse. Aucune étude de ce genre n’a été réalisée
auparavant sur la région de Cherchell.
De cet objectif se dégagent trois questions majeures, pourquoi étudier l’évolution passée du
trait de côte, dans ce cas précis, et plus particulièrement les courants de retour, auront-ils un
intérêt pour apporter des éléments de réponse sur la problématique de l’érosion côtière et son
origine ? À quel niveau l’élévation de niveau de la mer superposé aux houles de tempête
extrêmes touche la région ? À quel degré les eaux souterraines de l’aquifères côtières de
Cherchell ont été affectées par l’intrusion marine ? La réponse est qu’y a un lien très fort entre
ces trois problématiques car on ne peut pas parler de l’aléa submersion sans parler de l‘aléa
érosion, ainsi la conjugaison de ces deux aléas provoque la contamination des eaux
souterraines côtière. Partant de ce principe, d’autres questions secondaires sont posées :
Quelle est la vitesse d’évolution du trait de côte dans la région de Cherchell ? Et quel est le
devenir des régions érodé pour les cinquante années prochaines ? Et quelle est l’origine de
l’érosion qui a subi ce littoral ?
Quelles sont les zones à risques de perdre pour chaque niveau marin extrème ?
À quel point les eaux souterraines de l’aquifère côtier de Cherchell sont vulnérables à
l’intrusion marine ?
À quel degré l’aspect physique et socioéconomique du littoral de Cherchell est vulnérable au
risque d’érosion et de submersion marine ?
Les réponses à ces questions ont nécessité de nous de procéder par une approche de
cartographiée baser sur la récolte de chaque type d’information qui possède une relation avec
les risques abordés par cette thématique (photos aériennes, images satellitaires, modèles
numériques de terrains) ainsi le traitement des informations à l’aide des systèmes