Chapitre V : Evolution spatio-temporelle du trait de côte
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Les causes de ce recul peuvent être dues à des facteurs hydrodynamiques (houle et courants),
comme le montre la modélisation de la houle sur la zone de Zemmouri, ou on a constaté des fortes
concentrations des énergies de la houle au voisinage de la cote qui engendre des courants de dérive
littorale de ces zones.
Fig. n°V-23: Changements moyens de la position de la ligne de rivage de la Baie de
Zemmouri durant la période 2010-2017
L’étude de la dynamique du trait de côte de la Baie de Zemmouri avec l’extension DSAS 4.3
a montré soit une érosion soit un engraissement. D’après l’analyse des différentes cartes
réalisées, l’évolution graphique du trait de côte montre une nette variation par secteur et par
année.
La synthèse de ces cartes (Tableau n°VI-1) montre une forte vitesse d’érosion au niveau de
notre baie notamment dans la partie occidentale (-1.65 m/an), avec quelques intrusions
accumulatives de (+0.4 m/an) dans la partie orientale (L’Est du port de Cap Djinet) La
valeur négative matérialise une érosion et la valeur positive un engraissement.
-30
-20
-10
0
10
20
30
1
251
501
751
1001
Taux d'évolution (m).
Transects
2010-2017
Accretion
Erosion