Chapitre III : Les solutions de protection
80
Figure n° 43: Tapis anti-affouillement utilisé conjointement avec géo-tube.
(Chabi, Sadaoui, 2011)
La structure du géo-tube est réalisée in situ et remplie par pompage hydraulique avec du sable. Ceci
entraîne la création d’une structure flexible, monolithique et continue qui est très résistante aux forces
de l’eau.
Le géotextile dispose de pores fins capables de retenir les matériaux injectés tout en ayant une grande
perméabilité permettant l’écoulement de l’eau. Chaque élément est fabriqué en utilisant les propriétés
techniques de la technologie d’assemblage par couture qui assure que la résistance est suffisamment
élevée sur l’ensemble de la surface de l’enveloppe. Pour le remplissage, des cheminées sont mis en
place à des intervalles spécifiques tout le long du tube.
Le tube préfabriqué est déroulé sur site et ancré à sa position finale. Des points d’attache sont cousus
le long du tube en usine pour permettre la fixation provisoire, lors de la mise en œuvre, avant de le
remplir.
Le tube peut être rempli en utilisant différents types de pompes allant de la petite pompe submersible à
la pompe utilisée pour le dragage. Le type de système de pompage dépend du type de projet et de la
facilité de la mise en place sur site. La pompe hydraulique est branchée sur les points d’injection
localisés le long du tube. L’eau ressort par les pores du géotextile, et le sable reste dans le tube qui se
remplit progressivement. Pendant la phase de remplissage, d’autres points d’injection peuvent être
utilisés pour évacuer le flot d’eau en excédent. Dès que l’élément de tube atteint la hauteur requise, les
points d’injection sont fermés.
3. Dimensionnement :
3.1.
Brise-lame :
Il n’existe pas actuellement des règles bien définies pour fixer les caractéristiques optimales des briselames (profondeur d’implantation, longueur et espacement, hauteur).Celles –ci dépendent de
l’amplitude de la marée, de la houle (hauteur, période, longueur d’onde) de la pente de l’ouvrage et de
la pente des fonds. Il semble en tout état de cause que les brise-lames efficaces sont ceux qui ne
franchissent par les vagues.
80
Figure n° 43: Tapis anti-affouillement utilisé conjointement avec géo-tube.
(Chabi, Sadaoui, 2011)
La structure du géo-tube est réalisée in situ et remplie par pompage hydraulique avec du sable. Ceci
entraîne la création d’une structure flexible, monolithique et continue qui est très résistante aux forces
de l’eau.
Le géotextile dispose de pores fins capables de retenir les matériaux injectés tout en ayant une grande
perméabilité permettant l’écoulement de l’eau. Chaque élément est fabriqué en utilisant les propriétés
techniques de la technologie d’assemblage par couture qui assure que la résistance est suffisamment
élevée sur l’ensemble de la surface de l’enveloppe. Pour le remplissage, des cheminées sont mis en
place à des intervalles spécifiques tout le long du tube.
Le tube préfabriqué est déroulé sur site et ancré à sa position finale. Des points d’attache sont cousus
le long du tube en usine pour permettre la fixation provisoire, lors de la mise en œuvre, avant de le
remplir.
Le tube peut être rempli en utilisant différents types de pompes allant de la petite pompe submersible à
la pompe utilisée pour le dragage. Le type de système de pompage dépend du type de projet et de la
facilité de la mise en place sur site. La pompe hydraulique est branchée sur les points d’injection
localisés le long du tube. L’eau ressort par les pores du géotextile, et le sable reste dans le tube qui se
remplit progressivement. Pendant la phase de remplissage, d’autres points d’injection peuvent être
utilisés pour évacuer le flot d’eau en excédent. Dès que l’élément de tube atteint la hauteur requise, les
points d’injection sont fermés.
3. Dimensionnement :
3.1.
Brise-lame :
Il n’existe pas actuellement des règles bien définies pour fixer les caractéristiques optimales des briselames (profondeur d’implantation, longueur et espacement, hauteur).Celles –ci dépendent de
l’amplitude de la marée, de la houle (hauteur, période, longueur d’onde) de la pente de l’ouvrage et de
la pente des fonds. Il semble en tout état de cause que les brise-lames efficaces sont ceux qui ne
franchissent par les vagues.