Conclusion
84
Conclusion :
Le site « des Sablettes » qui a une longueur de 4 km fait partie du projet d’aménagement de
la grande promenade de la baie d’Alger, le projet comprend la protection et l’aménagement du
linier côtier contre les risques d’érosion et de submersion.
Notre étude nous a permis de constater que l’érosion côtière dans la zone des Sablettes résulte
d’une combinaison de plusieurs facteurs à la fois d’origine naturelle et humaine, opérant à
plusieurs échelles de temps et d’espace. Ce sont les tempêtes, les courants littoraux, les
variations du niveau de la mer à terme plus au moins long, qui seraient à l'origine de cette
érosion.
Donc premièrement on a étudié les phénomènes de réfraction de la houle, et de transport
sédimentaire en utilisant (Swan, Surfer, GSTA), pour évaluer l’état actuel de notre zone.
La modélisation numérique de la réfraction de la houle démontre que la houle de secteur Nord
est la plus menaçante sur la zone, et elle est prise dans le dimensionnement des ouvrages de
protection.
La modélisation du transport sédimentaire par le model GSTA « Grain Size Trend
Analysis» dans la zone a donné des résultats satisfaisants, qui semblent concorder avec les
résultats obtenus au cours de notre étude notamment la réfraction de la houle.
Deuxièmement on a étudié les variations historiques de la ligne de côte en utilisant les images
satellitaires et Arc gis pour calculer le taux de recule ou d’engraissement de toute la ligne de
côte, le trait de côte recule d’environ 0.30 m /an. Ca serre à établir des scénarios sur
l’évolution futur de la ligne de rivage.
Dernièrement on a constaté que la zone des Sablettes est en risque fort d’érosion et de
submersion.
Les mesures de précaution et de protection (les aménagements de protection) projetés pour
contrarier à ces risques se présente principalement au rechargement artificiel couplé avec un
ouvrage de protection frontal (les enrochements) ces deux sont complémentaires.
Précédent

Etude prospective de l\'impact des aménagement de la plage des Sablettes: - 85/103

Suivant