ChapitreV. Quantification du transit sédimentaire de la zone
75|P a g e
Figure V.3
Figure V.2 : Histogramme des résultats de
 La plage Frégate :
Le transit sédimentaire calculé par toutes les formules montre que la direction dominante se
fait de Sud-Ouest vers Nord-Est
Nous constatons que les valeurs du transit littoral prédites par les deux formules (
1982) et (Kamphius, Mil0
0,5
1
1,5
2
2,5
K.R ,82
Q
t (m 3
/an)
x 10 5
0
0,5
1
1,5
2
2,5
K.R ,82
Q
t (m 3
/an)
x 10 5
ChapitreV. Quantification du transit sédimentaire de la zone
Figure V.3: Résultats de calcul du transport net (m
3 /an)
de la plage Frégate.
Histogramme des résultats de calcul du transport net (m
3 /an) dans toutes les
Plages.
transit sédimentaire calculé par toutes les formules montre que la direction dominante se
Est.
Nous constatons que les valeurs du transit littoral prédites par les deux formules (
Homens ,2013)
sont del’ordre de 2470.78m
K.m,98
C.VR,06
B.r,07
K,MH.13
K.m,98
C.VR,06
B.r,07
K,MH.13
ChapitreV. Quantification du transit sédimentaire de la zone d’étude
/an)
/an) dans toutes les
transit sédimentaire calculé par toutes les formules montre que la direction dominante se
Nous constatons que les valeurs du transit littoral prédites par les deux formules (Kraus
2470.78m
3 /an et de
Frégate
Alger plage
Ondine Sud
Ondine Nord
K,MH.13
Frégate
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Quantification de transit sédimentaire longitudinal de la région Est de la Baie d’Alger: Cas d’étude : les plages sableuses de la commune de Bordj-El-Bahri - 86/116

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