Chapitre II
Matériel et méthodes
6.1.2 Assemblage
L’assemblage se fait après préparation des pièces constitutives pour l’électro-soudage.
La démarche de l’assemblage d’une cage flottante de diamètre de 25 m est la suivante :
•Marquage des pièces constitutives des tubes (poussé, rambarde et tube de bas de filet)
et nettoyage mécanique des bouts ;
•Rapprochement des bouts par un dispositif d’étau de serrage ;
•Pose de l’appareil de l’électro-soudage et jonction à chaud des tubes ;
- Préparation des chandeliers et introduction de ces derniers au niveau des différents
tubes déjà obtenu lors de l’étape précédente ;
- Pose d’arrêtoirs de part et d’autre des chandeliers ;
- Obtention de la structure finale de la cage par rapprochement des extrémités et électrosoudage.
Notons par la suite que la distance inter-chandeliers est de 1.96 m sur le tube de poussé
interne et de 0 .5m sur celui externe.
La structure finale de la cage est par la suite mouillée au niveau de l’enceinte du port
afin de s’assurer de son étanchéité et de la préparer au remorquage au site de grossissement.
La cage est traînée par une embarcation, accrochée par deux cordes en frome de V afin
de distribuer la force de tir sur l’ensemble de la structure. La distance entre le bateau et la
cage doit être supérieure à 30m pour éviter l’effet de turbulence de l’hélice et la vitesse de la
traîne ne doit pas dépasser 2,5 nœuds.
Les différentes pièces de la cage flottante :
Tableau 9 : les différentes pièces de la cage flottante diamètre 25 m.
Caractéristiques
Tube circulaire de poussée
Nombre de Tubes
2
Circonférence tube externe 82.26 m
Circonférence tube interne 78.50 m
Diamètre intérieur
220mm
Matériaux
Polyéthylène Haute Densité (HDPE) de couleur noir UV stabilisé
Epaisseur du tube
18mm
Diamètre du tube
250mm
- 52 -
Matériel et méthodes
6.1.2 Assemblage
L’assemblage se fait après préparation des pièces constitutives pour l’électro-soudage.
La démarche de l’assemblage d’une cage flottante de diamètre de 25 m est la suivante :
•Marquage des pièces constitutives des tubes (poussé, rambarde et tube de bas de filet)
et nettoyage mécanique des bouts ;
•Rapprochement des bouts par un dispositif d’étau de serrage ;
•Pose de l’appareil de l’électro-soudage et jonction à chaud des tubes ;
- Préparation des chandeliers et introduction de ces derniers au niveau des différents
tubes déjà obtenu lors de l’étape précédente ;
- Pose d’arrêtoirs de part et d’autre des chandeliers ;
- Obtention de la structure finale de la cage par rapprochement des extrémités et électrosoudage.
Notons par la suite que la distance inter-chandeliers est de 1.96 m sur le tube de poussé
interne et de 0 .5m sur celui externe.
La structure finale de la cage est par la suite mouillée au niveau de l’enceinte du port
afin de s’assurer de son étanchéité et de la préparer au remorquage au site de grossissement.
La cage est traînée par une embarcation, accrochée par deux cordes en frome de V afin
de distribuer la force de tir sur l’ensemble de la structure. La distance entre le bateau et la
cage doit être supérieure à 30m pour éviter l’effet de turbulence de l’hélice et la vitesse de la
traîne ne doit pas dépasser 2,5 nœuds.
Les différentes pièces de la cage flottante :
Tableau 9 : les différentes pièces de la cage flottante diamètre 25 m.
Caractéristiques
Tube circulaire de poussée
Nombre de Tubes
2
Circonférence tube externe 82.26 m
Circonférence tube interne 78.50 m
Diamètre intérieur
220mm
Matériaux
Polyéthylène Haute Densité (HDPE) de couleur noir UV stabilisé
Epaisseur du tube
18mm
Diamètre du tube
250mm
- 52 -
