ANNEXES :
83
Caractéristiques de la houle au large Dir :N°315 Tp=8s Hs=2,64m
N° point
X(utm)
Y(utm)
Hs(m) Tp(s)
Kr
Angle d'arrivé (°) Prof. (m)
1
486114
4067039
0,87
7,74
0,33
287
-1,0
2
485712
4067902
1,08
7,74
0,41
279
-1,1
3
485614
4068585
1,28
7,74
0,48
316
-1,1
4
486271
4068846
1,26
7,74
0,48
339
-1,0
5
486491
4068446
0,70
7,74
0,26
30
-0,5
6
486788
4068344
0,97
7,74
0,37
351
-1,5
7
487081
4068276
0,93
7,74
0,35
337
-1,0
8
487602
4068462
0,88
7,74
0,33
327
-1,0
9
488196
4068598
0,87
7,74
0,33
331
-1,0
10
488622
4068915
1,13
7,74
0,43
325
-1,2
11
488545
4068913
1,47
7,74
0,56
324
-2,2
12
487870
4068606
1,34
7,74
0,51
329
-2,0
13
486962
4068330
1,41
7,74
0,53
334
-2,2
14
486536
4068486
1,10
7,74
0,41
28
-1,9
15
486554
4068625
1,36
7,74
0,52
17
-2,5
16
485607
4068605
1,64
7,74
0,62
316
-2,0
17
486038
4067436
1,24
7,74
0,47
283
-2,0
18
485935
4067542
1,50
7,74
0,57
282
-3,0
19
485709
4068748
2,13
7,74
0,81
316
-3,2
20
486274
4068892
1,95
7,74
0,74
334
-3,2
21
486571
4068588
1,23
7,74
0,46
21
-3,2
22
486804
4068384
1,26
7,74
0,48
348
-2,9
23
486971
4068364
1,60
7,74
0,61
334
-3,0
24
487373
4068438
1,72
7,74
0,65
328
-3,1
25
488075
4068731
1,68
7,74
0,64
329
-3,0
26
488645
4068989
1,59
7,74
0,60
322
-2,9
27
488522
4069178
2,24
7,74
0,85
323
-5,0
28
487472
4068735
2,33
7,74
0,88
322
-5,0
29
487033
4068557
2,22
7,74
0,84
329
-5,1
30
486621
4068567
1,19
7,74
0,45
4
-5,0
31
486534
4068739
2,49
7,74
0,94
320
-10,0
32
485871
4068854
2,46
7,74
0,93
320
-10,1
33
485583
4067882
2,32
7,74
0,88
323
-10,1
34
485815
4067091
2,41
7,74
0,91
319
-10,0
35
485877
4068976
2,48
7,74
0,94
316
-15,0
36
486477
4069149
2,40
7,74
0,91
319
-15,0
37
487127
4069262
2,48
7,74
0,94
317
-15,0
38
487872
4069428
2,46
7,74
0,93
313
-15,1
39
488625
4069746
2,41
7,74
0,91
319
-10,0
40
488440
4070394
2,48
7,74
0,94
316
-15,0
41
487301
4069960
2,40
7,74
0,91
319
-15,0
42
486382
4069575
2,48
7,74
0,94
317
-15,0
43
485414
4068981
2,46
7,74
0,93
313
-15,1
44
485553
4069496
2,49
7,74
0,94
315
-20,3
45
486390
4069980
2,46
7,74
0,93
316
-20,0
46
487471
4070419
2,45
7,74
0,93
316
-20,1
47
488539
4071329
2,46
7,74
0,93
316
-20,1
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Impact des infrastructures littorales sur l\'évolution du trait de côte dans dans une zone soumise à un fort transit sédimentaire: cas de Sidi Fredj - 86/87

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